改进最新一代的“青蛙王子”由Triple RS 765正式登陆国内市场,售价为132,895元。经典的3缸街车,2020年款Triple RS 765更强,甚至直接安装了赛道模式,可以直接乘坐赛道。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。

Triumph的并联三缸机一直是高性能的象征,中等加速钢尾段超高速能力很强,弯道有中等程度的轻快和可操作性,以及大排量的动力。可用的转数从4000转开始,爆炸到红色区域。

在配置方面,2020型号采用全彩色TFT仪表、全电子油门和五种驾驶模式(Rain/Road/Sport/Track/Custom),可满足不同环境下的驾驶需求。它还具有双向高速变速器、滑动离合器、甚至自动充油功能。

在底盘方面,正面避震采用Ohlins STX40完全可调的中间避震,包括Showa大型活塞倒车垂直前叉、压缩、回弹、预载可调、背面避震。前制动器是310毫米双盘Brembo M540 4活塞卡箍,后制动器是220毫米单盘Brembo单活塞卡箍,前后都有ABS防抱死功能。

改进后的Triple RS 765配备了一台765cc三缸水冷发动机,最大马力123ps,最大扭矩79Nm。从改进给定的动力输出图中可以看出,扭矩的发力转速区间非常宽,从2500到-12500的转动扭矩基本保持在60Nm以上。结合166公斤的车身重量,可以想象Triple RS 765会带来什么动力。

目前,改进的Triple RS 765在国内分别提供冰银和亚光黑两种颜色。Triple RS 765的推出也直接回应了排放量更大的雅马哈扭矩大师MT09。相比之下,MT09的价格只有12,9800韩元,但Triple RS 765的改进价格比300韩元更高。你认为这两辆车中谁更有竞争优势?(威廉莎士比亚,美国作家)。

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