阳光高,和千秋一样,都是日产在国内市场上的主力车型。上市初期,由于更大的空间和更低的燃料消耗,阳光成为国内众多小康家庭加入车族的首选车型,在首次上市的一年里,取得了15.7万辆的好成绩。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))在阳光之前,你可以看到在国内有多受欢迎。
由于好景不长,加上竞争者的不断涌入,日产没有把阳光的车型更新计划提上日程,销售量下降到零,目前停产。但是幸运的是,日产没有放弃这款车型。最近,日产汽车正式公布了海外版新阳光的官图,新车终于换成了轩逸、天秋那样的家庭式前脸,显得更加年轻活力十足。
从外观上来说,新一代的阳光采用了日产最新的V-Motion家族的前脸,前脸更低地趴在引擎盖上,配合隆起的肌肉线条,给视觉感觉增加了更大的张力。前进气格栅采用倒梯形设计,镀铬的V形装饰将中网一分为二,具有良好的层次感。格栅两侧细长的前照灯造型非常锋利。倒钩般的LED日间行车灯设计与现在非常相似,提高了前脸的运动感。
如果把视线移到一边,新一代阳光的侧面更有层次。首先,细长的腰线从前翼板延伸到尾部,画出前后高度的俯冲姿势。第二,C柱后面的屋顶弧转换也柔和自然,配合家庭式悬浮式屋顶,更加突出年轻的运动。对于轮毂,基本型车型使用15英寸轮毂,高端车型升级为16英寸。另外,外部后视镜采用黑色涂料,使车身侧面更加一体化。在车身尺寸上,新一代阳光的长宽分别为4496毫米/1740毫米/1455毫米,轴距为2619毫米,与传统阳光相比全方位提高。
与前脸的设计相比,新一代阳光的后尾形状比较规则。首先,尾灯造型也一样高,和千秋很相配,都是横向布置的。为了提高车后部的运动感,行李箱盖像小尾翼一样稍微抬起来。后保险杠两侧被阳光照射,显示出非常立体的视觉感。另外,保险杠底部也有扰流板。
装修部分可以说与上一代相比,新一代的阳光焕然一新。三幅平的多功能方向盘、全液晶仪表、内置控制屏幕、新的空调出风口设计都与现在的主流设计一致,装修材料也使用软材料包裹中心控制台。细节部分添加了颜色缝纫,给了亮点,全方位提升了车内质感。
动力方面,国外版阳光搭载的是熟悉的日产,打了多年仗的1.6L自然进气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩155 UMI,与手动或CVT无级变速箱一致。(大卫亚设)。
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毫无疑问,日产阳光的这次更换非常彻底。可以说,无论从设计水平还是配置方面来说,都比上一代强很多,这次新的外观和室内设计完全抛弃了以前油腻中庸的感觉,对追求时尚的年轻人来说,多了一个选择。(莎士比亚。温斯顿。)
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