【帕杰罗v33】新型三菱帕杰罗的强力汽车到达商店，3.0V6 8AT初选4驱动器，比普拉多更真实。

作为老牌越野车工厂，三菱帕杰罗的名字也一度非常响亮。三菱和长风猎豹合作时，长风猎豹版的破题，V31/V33也是越野汽车的代名词。随着我国国内道路网络的完善，乡村道路基本上已经变硬，强硬派越野车越来越少，取而代之的是城市SUV。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)当然，在越野爱好者眼里，真正能去野外的是强硬派越野车，强硬派越野车也有一定的市场。

比如国产Prado仍然保持着两三千件的月销量，而广汽三菱的上一代Pazero因为销量不好而停产，可惜颜值逆袭，越野依然强劲的新一代Pazero再也没能引进广汽三菱。不能理解三菱的战略。新一代的康昌也只能通过平行进口在国内销售。可以平行进口，说明这辆车还是有很好的吸引力的。三菱去年以新型破题对江仓进行了中期改造，最近开金的江仓预计将通过广汽三菱的渠道进口到国内。也就是说，预计正式进口中规车。

目前，新改组的帕杰罗的力量窗也已运抵国内。新改组的三菱帕杰罗有力的前脸被重新设计，变成了三菱最新的家族Facebook。分离式电灯组变得更加尖锐，前周加上灯光，加上铬装饰和新风格的主灯组，保持着与最新改版的康贤、DILA D5、Xpander等最近新车的设计风格相似的风格。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、HART)与此同时，新车前格栅的横铬装饰的风格也更简洁，具有强烈的金属质感。另外，作为Dynamic Shield正面设计语言，象征性的X形铬装饰更加时尚，底部和前嘴唇的连接更加自然，质感也更好。

帕杰罗有力的侧面造型仍然是三菱SUV标志性的强硬风格，前后轮突出的造型可以看到掐腰板V31的感觉。这一代帕杰罗有力的外观争议最大的是后窗的上升型。改编没有改变这个位置，仍然是个性的上升窗棂造型。(莎士比亚，坦普林(Templin))换上新品的多幅轮子显然更酷。

尾灯的造型也是以前新的漂亮外观设计的争议点。这次改组后，似乎减少了尾灯下拉部分，使之更加协调。当然，这个尾灯造型还是很有个性的。增加了大号的悬浮式屋顶尾翼，上面装有高刹车灯，整个尾翼的运动感很好，尾部整体线条感还不错，尾部保险杠配有宽大的保护板。(大卫亚设)。

从装修部分、实车道来看，控制台仍然延续着现金比较沉闷的设计风格，但我们怀疑中央控制区调整，屏幕更大，物理按钮大幅减少，保护台后面预计会发生变化。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)4幅多功能方向盘已满，车内部分细节用刷子银饰装饰，提高了质感。

新三菱帕杰罗的强壮长宽分别为4785/1815/1805毫米，贝贝为2800毫米，尺寸与丰田普拉多非常接近，中型SUV的体格，车内空间完全没有问题。之前平行进口的是232的7个版本，但不能前后调整2排座位是不可取的。这次开金是否会改善还不清楚。

动力部分，新的三菱帕杰罗搭载了3.0升V6自然吸气汽油发动机。最大功率为252马力，峰值扭矩310牛/米，符合国家6排放标准，与8速水一体变速箱相匹配，三菱第二代初选4驱动系统，这款初选4驱动系统可以说是三菱越野汽车的亮点。据悉，强力越野新车型将于6月正式引进。此前，平行进口版的价格在26万韩元左右，是用资深越野车制造的硬汉SUV，霸气不输普拉多，Panharver H9，3.0V6 8AT初选4驱动器，不到30万韩元的纯收入比菲拉更真实。