长安铃木-前沿是海外市场上天语SX4的一代车型,引入国内后与天语SX4一起销售,有人说是SUV,但有人认为它更像轿车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)这车上市以来稳定的销量,可以看出消费者的正面评价,但我们一起看看车主对这辆车有什么评价。
前卫2014 1.6L
CVT四驱动器尊贵型
地图价格:15.48万韩元
外观:
白色汽车涂料看起来比较薄,仔细看有点参差不齐,接受不了的朋友可以选择其他颜色,但白色的现车就足够了。
装修:
红黑运动室内装饰还是很漂亮的。座位不能是真皮的。柔软温和。新车总是很有味道。希望不会影响健康。
性价比:
这车确实不错,性价比高,给人整体感觉还是便宜一些的,但是想关注这个品牌、这个车型的人不会追求多高的质量。家庭足够了。我本人对车很满意。
舒适:
悬挂比较硬,刚开始试驾的时候不太适应,装车后经过稍微不平的路,才明白它的优点。这辆车的悬挂专家表示,行程短,可以快速抗议。平时在公路上坐减速带会摇晃得很厉害。以前开轿车要集中精力的路面,现在不必太细心。
燃料消耗:
高速上最低油耗跑5.2L/100公里,新车在公路上基本保持在80-100公里/h的范围内。最终比全时4驱动器的版本略高,但比其他车型要好。
操作:
重心高,即使有ESP,弯的感觉也比不上轿车,但是本人试驾的时候感觉4S店试驾员的热情弯了,ESP还是要有的,方向盘又小又细,加上方向盘套,方向没有压力,和电线的感觉差不多,手很容易。
动力:
地板油、新车磨合期、转速都是2000次旋转,所以可能不太客观。比起之前开的电线,手动1.5L,同样的加速器深度,加速度会慢一些。毕竟是CVT无级变速箱,所以我以前没玩过自动档,可能和驾驶习惯也有关系。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)运动模式动力输出明显提高,对于不追求速度和热情的我这样的车主来说绝对足够了。
空间:
前排没有压力,后排有点短。对身高为1米78的我来说,后排正好碰在一起,真是幸运。剩下的家人比我短。所以空间对我来说不是什么大问题。天窗还是需要的。为了天窗牺牲一点空间也是可以接受的。(大卫亚设)。
摘要:
长安铃木前线在消费者中口碑很好,但我认为他更像轿车。只是坐姿比轿车高,省油是最前沿的最大卖点,对油费敏感的人来说是个不错的选择。
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