我是降临人间的忍者——新世代凯美瑞。
眼神坚毅凌厉,是我的天生基因。黑夜藏不住任何黑暗,因为我的光能洞悉一切。虽然我身在黑暗,但是我眼中看到的是光明。
(白天对比图,让你们看看什么叫用眼神“杀死”你!)
即使身披一抹红,黑暗中的我依然要克制。
鞋对于”忍者“来说,是最基础的装备。合适,舒心,可靠,永远都是第一诉求。
矫健的身姿,是飞檐走壁的基础。必须历经千锤百炼,才能造就我如此灵动精壮的体格。
当你看到我亮起的尾灯,你就会明白什么叫望尘莫及。
真正强大的力量是来自一个人的内核。我低调,不张扬,但是我处处有实力,知分寸。
哈哈哈哈哈哈,回归正常,满足了一把把自己代入成凯美瑞化身忍者的瘾,风格还是很符合的,对吧~~~提了凯美瑞也有四个月了,开了将近8000公里了,但是一直没有机会给它拍点照片,所以这次趁机跑到一个工业风的停车场里,给我的爱车来一套硬照。
马克李维曾经说过,生命中某些珍贵的片段,其实都来自微不足道的小事。记录下这些事,不是为了什么,只是因为让你再看到的时候知道,这些人和事和物曾经在你的生命中出现过。
讲真,作为车主,我早就不是键盘车神了,对凯美瑞还是有比较深入的了解,外观方面就见仁见智了,我也不太好说,大家普遍认同的是这个外形还是很有动感的。
关于动力,我买的是2.5S,动力是足够的,虽然偶尔会有一点拉扯感,但无伤大雅,毕竟这套8AT的匹配已经做得很好了,开起来的整体感受还是很好的。
关于保养,首保我是6000公里去做的,因为平时都是在城市里开,路况都不错,所以稍微迟了一点去保养,厂家送两次保养,换了机油,空气滤芯,空调滤清器,都是免费的,师傅还帮我检查了底盘和调整了灯光,服务态度还是很好的。
关于油耗,九个左右,因为市区内的使用时间占了绝大部分,平均时速也只有20左右,这个油耗表现我很满意了。
可能我骨子里还是一个念旧的人,我特别不喜欢激烈的变革,因为那是缺乏考虑的,就好像现在的仪表盘一样,几年前还都是机械表,但现在大家都是一股脑的全液晶,看起来是很炫酷,但是可靠吗?万一液晶屏显示出了问题怎么办?你对着一块黑屏是读不出来任何车辆信息的。
凯美瑞仪表盘上面关键的转速表和速度表,油温,油量,都还是坚持了机械表,其他行车信息则用液晶屏显示,我倒认为,这不是保守,这是丰田自己的考虑,必须为消费者负责,一切都是从安全实用出发的。
红色的座椅,皮质还是不错的,表面热血,也是热血。
黑色一体化车顶,悬浮式设计,这是真的帅气,这个我不接受反驳,这个只能求同,不能存异。
黑暗中的红色很克制,白天的红,也没有过分张扬。加上那个骚气的小尾翼,真的是帅气中带点可爱。
“请你随我去远方,坚定不移。”凯美瑞跟我说。
我说,“好的,我会始终如一。”
声明:本文转载自易车网论坛网友【宅宅君】。
1.《【凯美瑞运动版】行走在黑暗之中的忍者——第八代凯美瑞运动版的自白》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【凯美瑞运动版】行走在黑暗之中的忍者——第八代凯美瑞运动版的自白》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3033953.html