【太平洋汽车网引导频道】把新车的名字放在5.6万韩元的工具车上,有点恶作剧的意思,但吴玲红光S完全不在意。作为同级标杆,可以毫不夸张地说,这个级别的消费者买车时一定程度上考虑五菱宏光S。这款新车最近也耐不住寂寞,推出了新一代车型,这款新的五菱宏光S到底表现得怎么样?

外观:坚硬精致

对于这个等级车型的外观,你们会想拥有更多的设计元素吗?如果是这样的话,这部分用户就不是五菱宏光S的大象用户了。武陵宏光S在整体上看起来有点迟钝,因为他相当准确地把握了大象用户的需求,没有花太多精力满足整体实用性。这是成本和设计之间博弈的结果。然而,新的武陵宏光S比最近的格栅等细节更为精细,如尾灯。

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商家报价:4.18万~ 5.58万韩元

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2内部装饰:如果看起来比以前的型号更好,可以返回顶部

装修:比旧的漂亮就够了

装修变化应该比外观更明显。整体材料仍然停留在旧的水平上,但不用说,这是为了节约成本,但这种新的中央控制设计确实比旧的更好看。我觉得这就够了。毕竟,这个级别的消费者不还是更关注别的吗?

3空间和动力回到最上面

空间:与旧样式匹配

新的武陵宏光S在一些身体硬指标上与旧的几乎一致,可以说车内已经清空了一切。新的武陵宏光S仍然保持这种方式,所以乘坐空间与旧的一致。当然可以。本来只要正方形的造型就能确保车内的空间,所以不需要担心实用性。

动力:燃料消耗更有诚意

动力方面,新的武陵宏光S做了小升级,发动机从原来的T-PEC系列变成了L2B系列,大家都清楚吗?L2B系列发动机也装配在普通旗下的其他车型上,如雪佛兰Kowards、SEO 3。但是,新武陵宏光的L2B 1.5L自然吸气发动机重新调整,功率略有降低,只有77千瓦,但工信部和燃料消耗从旧的7.5L/100公里下降到现金的6.9L/100公里,诚意很足。

变速箱方面还是那个五档手动变速箱,省心耐用才是消费者最看重的。

新的武陵宏光S仍然保持前后驱动器布局,对于更偏向货物的工具车来说,后驱动器的必要性仍然很高。正面悬挂仍然采用通用性好的MACPERSON式独立悬挂,背面悬挂使用5连杆非独立悬挂,舒适度无需提出太大希望,但装载物完全可以放心。(大卫亚设)。

摘要:眼前这一代的五菱宏光S与其说是一代车型,不如说是升级车型。在保持原有工具车实力的情况下,加入了更现代化的元素,整个车辆看起来更加精致,目标消费群体也乐于接受这种变化。综上所述,新的武陵宏光S仍然是这个等级的老大哥。销量没有以前那么疯狂,但是均衡的表现会让更多的消费者选择他。(提供特别审计车辆:北京成俊祥汽车销售服务有限公司电话010-89410159)

(图/文/图:太平洋汽车网络诗志敏)

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