关注克莱斯勒的盆友们可能已经知道,新的克莱斯勒300 SRT将于9月在澳大利亚销售。新车离澳大利亚很远,但不妨碍粉丝们的关注。

新车采用克莱斯勒300基本款、运动鞋的车身套件、黑色蜂窝状进气格栅、多运动铬轮、红色刹车卡钳和运动鞋前保险杠,使克莱斯勒300 SRT看起来凉爽。装修也是运动风格,包括Alcantara材质的座椅、碳纤维装饰、SRT性能数据记录系统和运动方向盘。与传统车型相比,新型8档自动变速器将继续搭载6.4L V8 HEMI自然吸气发动机,最大功率350千瓦,峰值扭矩637Nm。

目前看来,新款克莱斯勒300 SRT还不错。外观、装修、动力都有令人满意的变化。可惜新型车型只在澳大利亚上市,真的可以远距离看,但不能神圣地玩。

提到SRT,很多人可能不太了解,但事实上,如果是性能较高的车型,克莱斯勒会添加SRT。也就是说SRT是克莱斯勒旗下的高性能部门。类似宝马M部门和奔驰AMG部门。SRT的全称是Street Racing Technology,最初以SVE开头,更名为PVO,直到2004年才正式更名为SRT。

克莱斯勒车型拥有许多高性能版本,包括道奇和杰夫品牌,这款SRT车型性能强劲,值得升级进化版本。

道奇查尔斯srt8

道奇CHARGER SRT 8出现在《速度与激情5》和《速度与激情6》,粗犷的线条让人联想到美国西部牛仔,道奇CHARGER SRT 8适合“勇猛的人生不需要解释”的说法。道奇CHARGER SRT 8配有6.4L HEMI V8发动机,最大功率477马力(351千瓦)/6000rpm,最大扭矩637N M/4300RPM,与发动机匹配的5档自动变速器,0-100公里/印象深刻或霸气的肌肉(莎士比亚,斯图尔特)。

大切罗基SRT8

大切诺基身材高大,拥有美式肌肉车的豪气,但看了道奇Charger SRT8后,感觉大切诺基SRT8在粗糙方面稍逊一筹,果然块头不是绝对性就能赢。但是因为是SRT版本,所以肯定会有更好的地方。替代Noki SRT 8是以吉普车替代Noki普通版为基础的高性能SUV。减少的车身配备了空气动力学的外观套件和超级汽车常用的布雷博刹车,提高了切诺基SRT8运动性能。代诺基SRT8配有6.4L HEMI V8发动机,成为世界上第一款以自然吸气为动力的SUV车型,100公里是5秒内加速的SUV车型。

此外,Dodge Challenger SRT和Dodge SRT是目前销售的SRT型号,具有相同的强大动力、优越的制动、粗糙的外观和高性能的风格装修,是众多爱好者的喜爱对象。

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