导游指南:今天的国产车有“遍地开花”的势头,但十年前,如果预算充足,很少有消费者会选择国产车。没有理由。一方面,国产车工业的起步受到了不稳定核心技术的国产车的困扰,而“三大零部件”方面确实不放心。另一方面,由于当时国产车只追求低价的结果,导致很多车型质量参差不齐,出现更加粗制滥造的情况,消费者会觉得国产车驾驶有失体面,从而产生抵触感。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车)幸运的是,在各大国产品牌的共同努力下,不仅大大提高了自主车型“三大零部件”的稳定性,而且合资同型产品出汗的超高性价比也引人注目。结果,自然,今天国产车的接受面迅速提高。(威廉莎士比亚,温斯顿,国产,国产,国产,国产,国产,国产)。

如今,以长城半H6为首的优秀国产小型SUV,在“三大零部件”的可靠性和性价比方面,与合资紧凑型SUV相比,就像是“武德不雪”。当然,要说“不讲武德”,长安也可以说是比较典型的例子。毕竟,本品牌旗下的CS系列当初以超高性价比与长城交锋。为了在更加激烈的国内小型SUV市场上继续占领高地,长安旗下子品牌吴翔新的紧凑型SUV展现了“武德不雪”的本质。而这辆新车是长安欧尚Z6!那么为什么小编会说五常Z6的到来将成为长安和“武德不说”的证据呢?今天让我们更详细地看一下这个产品。

首先要提到的是,旗下产品更有面子的同时,为了迎合最近年轻的消费市场,如今国产车在外观层面上下了功夫。长安吴翔Z6也不例外。这辆车的前脸以标志性的无国界格栅设计为基础,增加了半镂空X型装饰板充电,配合分离型前照灯和多级进气结构的全面包围,不仅运动感丰富,还具备极强的科幻美感。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)此时,在滑梯布局下,由饱满的车身、平坦的LED矩阵尾灯、双方射出排气、镂空结构相结合的高层扰动流组成的尾部基本上贯穿了性感的“机甲战士”风格。很明显,这个颜值的设计感看起来都是20万级的产品。

还有一点需要提及的是,国产车的配置情况也是出名的重要因素。长安五常Z6的构成情况显然给了我们另一个经验。该车采用10.3英寸仪表和12.3英寸中心屏幕,可与AR-HUD显示屏、9.2英寸智能欧洲屏幕、手机、可穿戴屏幕进行“6屏连接”,只有在视觉层面才能营造出丰富的技术氛围。配备8核芯片和全3D动态渲染的OnStyle 5.0系统,不仅可以实现0.8秒语音唤醒、1秒闪电启动联网、1秒人脸识别和2秒导航,还能以与智能手机相似的响应速度展现出“汽车机器人”的既视感。

以利用率为例,加上4699毫米的车长和1890毫米的宽度和2795毫米的月球车托架,可以获得满意的空间。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),《使用名言》)特别是国人经验优化的座椅结构、前排座椅加热/通风、驾驶位电动8个电动调节、副驾驶4个调节等,电车最多156处隔音措施乘坐更加舒适和平静,提升到30万级以上。

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而在“三大件”方面,长安欧尚Z6也属于是不差事儿的。毕竟,入门级就给出了最大功率138kw,最大扭矩300N·m,还能有着7S级破百能力的蓝鲸1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱。高配车型则是最大功率171KW、峰值扭矩390N·m,并具备6S级破百能力的蓝鲸2.0T+爱信8AT的组合。当然啦,如果想要新能源动力,长安欧尚Z6还提供拥有150km的纯电续航里程以及1200km的综合续航里程的iDD全域插电式混合动力系统版本车型可选。此外,全系标配的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,加之长安出色的底盘调校团队,不仅让其有着不错的滤震表现和侧倾抑制,从而带来更强的舒适性与操控性,还能让其开起来有着30万级别产品的质感。


总结:长安欧尚Z6的颜值表现,让其看起来有20万级别产品的既视感,而配置、空间和行驶质感则又有着媲美30万级别产品的能力。但长安欧尚Z6的实际价格,却是9.99万起步,顶配也不过17.58万。如此一来,以其性价比层面来看,还不足以算是“不讲武德”吗?

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