在谈到强硬派越野车时,很多朋友都与JEEP木马人、丰田普拉多等车型有联系。毕竟,作为越野圈的经典车型,无论是认可度,还是越野性能,都取得了卓越的成就,但高昂的价格并不是普通消费者所能接受的。关于这个问题,今天介绍亲民的硬派越野车。来自北京汽车制造厂。

从目前销售的车型来看,共分为4个版本,正式指导价格保持在7.98 ~ 10.4万韩元,此次试驾车型是BJ 212 2021年1.5T三角门100年纪念比赛版,售价为7.98万韩元,即BJ 212的2021个入门版。JEEP牧马人和奔驰G级等经典车型延续了复古京派的设计风格,但大家都知道,为了跟上时代发展的潮流,增加了时尚运动的元素。反观BJ 212是不寻常的。特别是沙漠黄体配色的加蓬,完美地解释了BJ 212是复古经典。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧),MART)正方形的车身形状、圆形前照灯组合、裸露的保险杠、前脸设计简单粗暴,成了我对他的评价。

车身尺寸由BJ 212定位小型SUV,但车身高度达到1960毫米,具有明显优势,从侧面来看,BJ 212就像方形盒子一样,进一步加深了自己的硬派越野车的位置。另外,还有215mm的最小距离间隔,很好地保证了自己的通过性。

前后轮胎规格为215/80 R16,其中80的配平比也提供了这款BJ 212良好的越野性能。钢轮毂在等级上低于铝合金轮毂,但在极限越野时发生轻微变形不会影响正常使用。最重要的一点是成本低。后期更换也不需要太多费用。

在尾部部分,BJ 212和前面的脸一样,将复古的粗糙度进行到底。从实际照片可以看出,目前流行的设计风格在这个BJ 212中根本不存在。插件备胎和分离式尾灯的组合可以说充满了野性的氛围。值得注意的是,此次试驾的车型是软塔设计,所以下大雪的日子不适合开车。

转身进入车内,看到中央控制造型,可以明显感受到BJ 212艰苦朴素的风格,基本上没有太多设计美感,所以从这一点来看,BJ 212只能是越野爱好者的大玩具。除了显示收音机和简单驾驶信息的机器仪表板外,现阶段很难找到主流型号的一般配置。

BJ 212的车身长度只有4245毫米,轴距也只有2460毫米,但后座乘坐空间可以形容为宽敞,但乘坐舒适度难以保证。除此之外,拥有宽敞后座乘坐空间的BJ 212,行李箱空间表现一般,不能推倒后座,对行李箱的存储能力影响很大,因此大多数情况下,

下,后排乘坐空间将会肩负起拉大件的重任。

硬件方面,BJ 212所搭载的这套1.5T发动机出自三菱之手,型号为4A91T,最大功率和最大扭矩分别为100kW、200N·m,很显然,强悍的动力和它没有太大的关系。好在质量经住了考验,后期维修保养费用比较低廉,所匹配的五速手动变速箱,也让这款BJ 212有一定的驾驶乐趣可言。NEDC综合油耗为7.8L/100km,作为一款硬派越野车,这一油耗表现也能接受。

前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架是不少越野车型的标配,再加上装配了分时四驱系统,最大爬坡角度达到60°,接近角和离去角也分别达到了45°以及35°,越野性能自然不容小觑。

综合来说,作为国产硬派越野的经典之作,BJ 212被不少越野车迷称之为老炮,可见对其的喜爱程度之高。不足8万的售价,且有着相对强悍的越野性能,这些都是BJ 212的优势所在。用车主们的话说就是,只要舍得豁车,越野性能根本不比几十万的车型差。个人感觉,如果您的预算有限,又想买辆越野性能不错的SUV车型,BJ 212还是可以考虑一下的。

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