雪铁龙世
有车型特色的车辆。
2017年1月7日
新年第一部新作
写作地点:北京
和往常一样简单实用。
可以快速了解评价车辆|车辆模型的特性。
世嘉
《世嘉》所需车辆型号知识
世家出生日期:第2008段-到目前为止。
指导价格:9.58万-11.18万人
第09段开始后,才出现了三间世家
世家量:1.6L,2.0L
为新世家增加了13个,交叉模型
区别是发动机和变速器。
2013年使用的1.6L CVVT引擎
引擎型号从TU5JP4更改为EC5
变速箱从代码AL4升级到代码AT8变速箱(仍为4档)
外形改编第12段外形改编开始
第11段和第12段的外观比较
通过比较,可以清楚地看到开金部位
前照灯形状
中网风格
保险杠形状
评价车辆
通过以上知识,我认为你不看铭牌
这辆车可能被判定为12年前
然后和其他照片一起判断这辆车的具体年费
没有天窗,可以排除水积形
这辆车是11英寸1.6L自动造型
但是这辆车在判断上带来了一些苦恼。
这就是安装配置
这辆车显然安装了倒车影像
最难区分的是
安装导航
安装倒车影像
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从图上可以明显看出后装摄像头
中控台上多了一个黑色盒子
倒车雷达的加装判断
跟这个异曲同工
加装导航图片
加装导航在判断上是比较困难的
除非你特别熟悉该车型
左图为该车加装导航
右图为原车导航
明显在中控锁下面缺少了一个按键
这款导航跟08款世嘉导航相似
但08款根本没三厢车
雪铁龙世嘉车型特点
一、钣金胶情况
世嘉这款车的钣金胶非常有特点,这款世嘉为11年3月的车辆,其引擎盖、后备箱盖均有钣金胶,两前门有钣金胶,两后门无钣金胶,此处需要特别注意;
引擎盖位置
后备箱盖位置
后门位置
世嘉后备箱底板和围板之间无钣金胶,仅有原厂焊点,这点特征是法系车所特有的,好像在向世人证明法国的焊接技术的先进;
后备箱底板与围板位置
温馨提示:汽车的钣金胶跟车辆的年款有关系,其它年款的车辆需要自己验证,切勿只听不做;
二、前翼子板特征
世嘉的前翼子板不是铁质的材料,而是塑料材质的,厂家称之为塑钢翼子板,这个名字是不是很唬人呀?以前的文章中也列举过很多车型都配备了这种材质的翼子板,你说究竟是为了减轻车身重量还是降低成本,那各家有各家的解释,在我看来,这种可以拆卸的元件使用这种塑料材质的,完全是为了提高售后的维修率,这种材质的翼子板很容易损坏,直接的结构就是整体更换新品,反正是4S店挣钱;
世嘉的翼子板边缘内侧,有雪铁龙和标致的图标,这个能帮助你去做一些评估的判断,但就怕你使用不当,导致判断失误,自己想想如何使用吧?
温馨提示:这种材质的翼子板,判断更换时,不能使用底漆观察法,因为它内侧的底漆就是黑色的,但有一种情况下却可以使用,自己动脑筋思考一下;
三、前大灯日期可查
世嘉这款车的前大灯日期清晰可见,你可以通过读取日期的形式快速判断大灯是否存在更换,值得注意的就是日期的位置;
图中黄框的位置,可以读取大灯的日期,但实际在寻找的时候,我想很多评估师未必能找到地方,它隐藏的比较隐蔽,如果没有受过专业训练的,找起来不太容易,这就看你的敏感度了,日期的表达形式就是下面这张照片的样子,通过图片我们还可以了解世嘉采用的是法雷奥的大灯;
很多评估师能找到大灯的日期位置,但是无法读取出来,因为位置空间问题或有遮盖物,这里可以教给大家一个技巧,在读取大灯日期或水箱日期的时候,非常方便;
拍摄方法:用手抹去日期表面的浮土,把手机拍照的闪光灯打开,对着日期的位置拍照,闪光灯打开的状态下,图片上日期会清晰可见,这就省得我们采取各种奇葩的体位才能读取这些日期;
雪铁龙世嘉案例分析
世嘉案例:雪铁龙世嘉该车左前翼子板内衬(前端)有钣金修复痕迹,以此来判断该车事故损失情况
案例分析:我们先来看一下发现问题的事故点的情况
这个位置在车辆的左前方,事故点前翼子板内衬的前端,明显看出前部有钣金敲击过的痕迹,通过这个位置,我们需要判断左前翼子板、保险杠、左前大灯,是否存在问题,那如何来进行判断呢?
在事故点位置,用手敲击周围包裹的元件,看外部的事故点在何位置,在去进行判断---还原事故外部碰撞位置;
图中黄色的位置是内部损伤点对应的外部位置,从外部位置可以看出,损伤区域在前保险杠和左前翼子板位置,大灯正好在损伤位置的上方,但此刻最先应排除大灯是否存在问题,对左前大灯进行外观和内部检测,大灯外观无损伤、左右新旧程度对比一致、查看大灯日期,通过三方面可以确定大灯是否存在更换;
保险杠是最容易判断的元件,保险杠一定是更换的新品,损伤部位大面积都停留在保险杠附近,保险杠和事故点之间有很大间隙,保险杠一定出现了破裂,才会伤及翼子板内衬位置;
最后就剩左前翼子板了,左前翼子板是否存在更换,需要查找翼子板特征和推断;
从查找翼子板特征上我们可以看出,翼子板内侧的底漆为黑色,翼子板边缘内侧有雪铁龙和标致的标,翼子板外侧的喷漆痕迹明显,但翼子板的材质是塑料的这样的翼子板很容易发生破损,从情感上来说我更倾向于左前翼子板更换,但我发现左前翼子板内侧黑色底漆上留有外部红漆的颜色,而右侧翼子板却没有,所以最后的判定为左前翼子板更换;
这就是我喜欢二手车评估的地方,你需要一个线索一个线索的去寻找答案,只有不放过任何的细节,你才能找到问题的答案。这是一个很好的案例,二手车评估有时候并不一定能查找到真相,也会存在这样模棱两可的时候,这就是它有魅力的地方。
在分析的时候,你还会分析出另外一种情况,那就是从外部看,翼子板和前大灯上有漆雾,我们可以看出前翼子板是在车上进行喷漆的,按照这样来看前翼子板不应该是更换的,如果是更换件,一般肯定会喷好漆在安装到车上,在车上喷漆会留下证据的,这不应该是4S店的做法,但这种分析,始终无法解释为什么翼子板内侧底漆上会有红色的漆雾;
雪铁龙世嘉故障分析
故障现象:这款自动挡世嘉,在实际使用过程中出现过一个问题,那就是后备箱盖有时无法开启;
这个故障挺有意思的,正常车辆后备箱盖的开启,一般车内都有后备箱盖开启按键,但这款世嘉没有,我找了半天也没有找到,它是通过钥匙上的按键对车辆后备箱进行开启控制的,当你按下后备箱开启按键,它的后备箱盖上有个按钮,你可以清晰的听到解锁的声音,但当你向上用力的打开后备箱盖的时候,你会发现后备箱盖却无法开启,郁闷了,几个人反复多次尝试居然都没有打开后备箱盖,明明昨天还打开过它,瞬时间陷入僵局,这样我想起了有部分车辆的后备箱盖是依靠中控锁来控制的,当我去尝试这项操作的时候,居然还是于事无补,这个时候我冷静的思考了一下,每次触碰后备箱解锁按钮的时候,明明可以清晰听到解锁的声音,那就代表门锁已经接除,而后备箱盖却无法开启,肯定是后备箱盖锁的问题,要么就是锁无法回位、要么就是锁坏了,这个时候就不要一味的抬起后备箱盖了,这么做也没有任何意义,我做了一个相反的举动,那就是向下按压后备箱盖,这个时候在重复解锁的操作流程,后备箱盖终于打开了,这个案例告诉我们,不要一味的向固向思维分析,有时候反向思维会帮助你解决问题;
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