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你好,你好,我是洪涛。
雪铁龙汽车曾经在中国市场上辉煌过。此后,由于各种原因,雪铁龙的销量大幅下降,关注度也越来越低,但不可否认,雪铁龙汽车的底盘调整非常成功。今天红涛要介绍的主人公是雪铁龙-千日碧昂德
雪铁龙天一飞端共有2种车型,360THP不再犹豫的指导价格为15.27万韩元,400THP海光泉版的指导价格为16.97万韩元,在这个价位上主要遇到的奖品是大众劳乐。
从外观上看,雪铁龙千日碧昂德的前面很厚,前脸双人车票引人注目。进气格栅使用了很多黑色材料,连接到左右不规则的前灯,扩大了视觉效果。灯组像螃蟹的夹子一样使用了LED光源,装上转向辅助灯,前面围绕金属相框设计了两侧
尺寸方面,车辆长宽分别为4510*1860*1705mm,车长在小型SUV上一般,但车轴距离达到2730mm,这种身材可以保证车辆的灵活性,有良好的乘坐空间,车身非常简洁饱满,A柱进行黑色处理,C柱位置使用C形镀铬。
尾部同样圆润饱满,有点性感的“肥臀”,车顶末端有小扰流板和刹车灯,红色尾灯闪闪发光,开灯时好看,下面黑色包围面积大,采用双方2排放式排气。
装修方面,中控台富裕层,副驾前和车门等位置,看起来像高级行李箱的把手。增加了12.3英寸液晶计和10英寸触摸屏,以及电子产品,提高了技术感。但是汽车系统运行不好,倒车影像清晰度也几乎有意义。多功能方向盘上有真皮包裹。
360THP不再是具备倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、无钥匙进入和启动、变速拨号、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、自动空调、后座出口等功能的非常实用的物品。安全配置有主副驾驶座气囊。
400THP海光泉版增加了前停车雷达、360度全景视频、可打开的全景天窗等并行辅助、主动刹车、车道偏离警报等驾驶辅助系统,需要额外的钱。
f7bae0a5d48b6ab65763ab2e498e1?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="390"/>身高1.76米的体验者坐在后排,无论头顶还是腿部空间都很充足,坐满3名乘客的话,横向空间也没问题,后备厢很平整,如果把后排座椅放倒,装些大件物品很给力。
再来说说动力部分,雪铁龙天逸BEYOND搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,其中1.6T最大功率为175马力,最大扭矩为250牛·米,1.8T最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,传动方面,匹配的都是爱信8挡手自一体变速箱。
如果只是家用代步的需求,那么1.6T够用,市区内行驶动力随踩随有,只是到了后段提速就会稍显缓慢,而1.8T动力储备要比1.6T充沛很多,中后段超车更有底气,不过1.6T和1.8T车型,在低速升降挡时都能察觉到点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。
到了这个级别,雪铁龙天逸BEYOND的底盘还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,不得不说法系设计师很固执,就因为是板车悬架,一部分人放弃了它,但真正开过的朋友就会清楚,这款SUV的悬架具有软硬调节功能,底盘调校也有着扎实沉稳感,只是遇到非铺装路面和坑洼烂路时,胎噪偏大,车内偶尔会产生异响。
总的来说,雪铁龙天逸BEYOND的外观和内饰设计与众不同,空间充足,驾驶感受能够让人满意,有实力和大众途岳这样的选手抗衡,不过平心而论,目前没有什么优惠,价格算不上特别有吸引力,另外近两年各地区雪铁龙的4S店越来越少,一些小城市甚至都没有了雪铁龙的4S店,后期维修保养起来不太方便。
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