【宝马7系优惠】世代交替前的最后一次疯狂，宝马7系最高官掉了9.6万韩元，值不值得？

国际市场上能生产大型豪华轿车的品牌不多，所以准车主们可以选择的品牌不多。在这个部门，宝马7系和奔驰S级是相对主流的选择，其中宝马7系在驾驶方面取得了比较优秀的成就，时尚的设计也突出了自己的技术感，是很多人梦里的情绪差异。

最近，随着2022年型宝马7系正式上市，新车共推出了4种740Li车型，售价范围为105.5 ~ 110.2万韩元。新型车型在配置和售价方面做了一定的调整，车辆变化不明显。现在来看看它的具体表现怎么样。

外观设计

这一代宝马7系于2019年完成中期改造，740Li有豪华套件和M套件两个主要版本，车辆造型遵循BMW家庭式设计语言，其中新车前脸部分配有大型肾型吸气格栅，内部充满了直爆式装饰。值得注意的是，双馨烤架的面积很大，与前脸的比例已经到了非常夸张的地步，烤架的大小也是划分宝马旗下车型等级的主要方法。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)新车前大灯造型比较尖锐，整体连接格栅，视觉效果平坦细长，配备激光远光灯，晚上开车时可以为司机提供更广阔的照明视野。

就车身尺寸而言，新型车型的具体长宽分别为527319021498毫米，轴距为3210毫米。新车的车身侧面造型比较沉稳，底部高尔夫球杆样式的银色装饰，如车身线条的轮廓，加上底部双色多剧透，视觉效果很好。

光滑的屋顶线滑下尾部后，这辆车的行李箱盖有一定的凸出，尾灯采用L型设计，上半部分通过宽敞的银色装饰接合，在一定程度上延长了车后部的横向视觉效果。电灯组的造型比较精巧，通过内部3D效果的点灯及消光方式，可以给车内人员带来礼节性的欢迎和欢送。

室内设计

宝马7系列的室内设计保持着平静踏实的风格，进入车内像精装的豪宅一样，能给人视觉和触觉等乐趣。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，Linumbert)(Liam SALERT，LENTON)新车在车内工作和材料方面非常坚固，中控台上方和门板内使用大量真皮材料包裹，细节中加入木材装饰板和绒面材料装饰。车内中心控制台上方仍然有12.3英寸悬浮式中心显示屏幕、内置iDrive7操作系统、功能上的手机互连映射、语音识别控制等。就在主驾驶前面的三幅方向盘造型比较运动鞋，上下内侧添加了木质装饰的风格，是以前的定制版本形状。

新型车型车内座椅用真皮面料包裹，功能上标配主副座肩部调节/腿部调节、主副座电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅马达记忆、副座后部调节按钮等。新车前排座位内部填充物厚实，登机时投入感强，靠背和靠垫上放了很多缝线装饰，奢华感马上就满了。

后排座椅的空间表现出色，正常情况下腿部空间能够达到三拳以上，可以半躺乘坐，两侧部位有着明显内陷，功能方面也提供有座椅加热/通风/按摩等，完全是头等舱的待遇。不过中央地台隆起幅度过高，且中央位置坐垫长度偏短，不适合长时间乘坐。

动力系统

宝马7系740Li动力方面标配3.0T发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，同时提供适时四驱系统。

车型配置及购买建议

2022款宝马7系740Li这次主要针对配置和售价进行调整，其中740Li 尊享型和740Li xDrive 行政型分别降价1.3万元和9.6万元，同时740Li xDrive 行政型相比2021款车型缩减后排小桌板和第2排独立座椅，但增加了2个后排充电接口。新车此次共推出有4款配置，但分为两个版本，指导价格分别为105.50万和110.20万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款740Li尊享型

推荐指数：★★★

配置点评：配置表现完善

指导价格105.50万元，功能方面具备疲劳驾驶提醒，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，定速巡航，自动泊车入位，悬架软硬/高低调节，空气悬架，分段式电动天窗，电动后备厢，全车无钥匙进入，远程启动，主动闭合式进气格栅，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，抬头数字显示，内置行车记录仪，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅电动调节，导航路况信息显示，手机互联映射，语音识别控制，车联网，4G网络，WiFi热点，后排液晶屏，后排控制多媒体，哈曼卡顿扬声器，手机APP远程控制，自适应远近光，转向辅助灯，环境氛围灯，后排电动侧窗遮阳帘，雨量感应式雨刷，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，循迹倒车等，功能配置表现十分全面。

2022款740Li xDrive行政型

推荐指数：★★★★

配置点评：提升幅度可观，性价比较高

指导价格110.20万元，价格提升4.7万元，功能方面增加适时四驱系统，车道保持辅助，全速自适应巡航，自动变道辅助，星空天窗，方向盘加热，宝华韦健扬声器等，功能提升幅度较大，性价比更高。

车叔总结

宝马7系最新诞生于1977年，如今已经经历了45年的时光，全球累计销量超200万台，中国汽车市场为其贡献了近一半的销量，是宝马7系全球最为重要的市场。从市场方面来看，宝马7系的同级竞争对手奔驰S级在去年迎来产品换代，奥迪A8L则在今年推出了中期改款车型，宝马7系已经有所落后，不过全新一代宝马7系已经在今年4月份正式发布，按照宝马品牌的产品规划来看，全新第7代宝马7系将会在今年年底登陆中国汽车市场。

我们可以把2022款宝马7系740Li理解为换代之前的最后狂欢，新款车型在售价方面明显下调，性价比有所提升，其中在该车此次所推出的两个版本中属于高配的2022款 740Li xDrive 行政型在价格提升不大的前提下，拥有更为全面的功能配置，对于消费者而言更具吸引力，喜欢的朋友可以入手，当然大家也可以等待全新一代车型的上市。