自从换标后,奇瑞在轿车和SUV市场掀起了“养花”,PLUS GX的推出大大提高了IRIS系列在紧凑型汽车市场的竞争力,SUV系列也加入了SUV 8 PLUS这样的队长。今天给大家带来西湖8 plus的翻拍体验。

简单总结:外观代表运动的设计风格,整体轮廓有动态的感觉。进入车后,对称型中央控制台看起来还是很有规律的。这辆车配备了开放式全景天窗,提高了车内的采光度。实际车型为2021年西湖8 PLUS 290TGDI DCT户政版,制造商指南为13.19万韩元,终端有近1.2万韩元的优惠。总的来说,这辆车还是值得推荐的。

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