买车没有太明确的标准,根据价格可以选择的车型数不胜数,选择车的时候适合自己才是关键。后台有个朋友问我,汽车价格在17-20万之间,想买一辆空间大、动力强、隔音好、舒适的SUV,既能家用又能长途驾驶,该怎么选择?很容易看出这位朋友对自己的要求很明确。本期,我将介绍几台符合要求的SUV。
第一,17万级可以考虑长安的UNI-K。
作为年轻车型,UNI-K的定位非常明确。正在与15 ~ 20万级中型SUV和合资的紧凑型SUV展开错位竞争。2021节2.0T尊贵型推荐,指导价格为16.99万韩元。至于为什么不加3000元,不选四轮车型,个人认为没有必要,首先油耗增加,其次用四轮的场景确实比较少。
对于汽车价格为17万的中型SUV,很多人其实不会想太多。小马拉卡特登,或者配置低得可怜。(阿尔伯特爱因斯坦,汽车名言)但是UNI-K的总体表现是引人注目的。第一台是3台,动力为最新的蓝鲸2.0T发动机,最大马力233匹,峰值扭矩调整为390牛米,与爱信8AT变速箱一致,测量了无背加速成绩8.8秒左右。油耗也可以接受。车主提出的平均100公里是9.6个左右。事实上,这种动力和接近1.9吨的维修质量不到10个油,已经算不错了。
对于调教来说,UNI-K显然很舒服,而且是2.0T 8AT的黄金组合,不仅没有多少惊喜,当然也没有主场点。(威廉莎士比亚。温斯顿。)变速箱够光滑了。固定油门时,基本上只有通过发动机的声音变化才能感觉到变速箱在拉动转速上升齿轮。速度提高了,变速箱也不会松,同样保持高质量的状态运行,所以在绝大多数车速区间换档基本没有挫败感。(威廉莎士比亚,齿轮,齿轮,齿轮,齿轮,齿轮,齿轮)。
此外,UNI-K虽然车身重心高,但高速行驶时车辆姿势牢固,尊贵的车型轮胎宽度达265毫米,具有非常好的抓地力,可以避免悬挂平稳、高速巡航时走的问题。在弯道行驶时,转向系统仍然敏感,但如果速度过快,转向系统的灵敏度也几乎没有变化,车主需要经常修改方向,容错率需要提高。
接下来,18万级推荐的车型是疯狂传的GS8。
必须承认,老哥GS8确实有很多不足之处。这也是销量不好的主要原因。个人认为上市不久的新一代车型是几乎完美的国产中型SUV。推荐车型是燃料版2022款飞行员系列2.0TGDI 2驱动器豪华智联版7个,导购18.68万。当然,如果预算充足,考虑到目前的油价,还可以选择实际存在丰田THS混动系统的双引擎车型。
第二代GS8的变化甚至可以用“开天辟地”来形容。首先外观最明显。前面有霸气的中网配有锐利的LED车灯,一眼就让人印象深刻,侧面轮廓比较正方形,看起来更加强硬。而且在尺寸上,完全是肩中大型SUV,车长4980毫米,车轴2950毫米,比新汉兰达大,和吉昂一起放了一块,气势也丝毫没有下降。(大卫亚设)。
fd783008256ee4fe4b8?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>内饰的变化则以简约为主,中控台主体是由12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏组成,几乎没有实体按键,个人认为燃油车这样的设计有些夸张,没实体按键不太适合盲操。
当然,外观内饰的变化只是一方面,重点是三大件。动力上,依然搭载代号为4B20J1的2.0T发动机,最大马力252匹,峰值扭矩从390提高到400牛米,变速箱也由原来的爱信6AT升级为爱信8AT。动力变化不大,但变速箱的升级就非常良心了,不仅带来驾驶体验的提升,还有更低的油耗,实测百公里平均只有9.4升,比UNI-K还要省油。
最后,20万级可以考虑国产豪华品牌红旗旗下的HS5。
对于红旗,想必大家有一肚子话要说,其实不管怎样,一个品牌的成长肯定会经历各种磨练,特别是豪华品牌。HS5作为红旗的入门中型SUV,价格还是比较厚道的,18.38-24.98万的指导价和普通品牌合资紧凑型SUV差不多,推荐2022款改款2.0T智联旗享版,指导价19.98万。
从外观上看,HS5无疑非常成功,直瀑式的家族中网辨识度极高,全新的品牌LOGO也是锦上添花,给人一种很强的气势。侧面造型偏向圆润,多根腰线穿插,让车身看起来更有层次感。而作为中型SUV,HS5车长为4760mm,比较常规,不过好在轴距达到了2870mm,所以是一台不折不扣的大五座车型。
内饰的设计在当下也是主流,双联屏配上贯穿式空调出风口,虽然不会让人眼前一亮,但还是很有科技感的。不过,个人觉得内饰可以再大胆一些,和外观一样能突出自己的特点,毕竟豪华品牌们基本都有自己的家族风格。
而在三大件上,HS5相对比较一般。动力上,搭载的2.0T发动机最大马力224匹,峰值扭矩340牛米,匹配来自爱信的6AT变速箱。动力中规中矩,变速箱有些拉胯,车价都20万了,配个爱信8AT不过分。不过实际体验下来,这套2.0T+6AT的组合也没什么问题,起步轻快,基本感觉不出这是一台整备质量近1.8吨的SUV。
油门和发动机调校得比较默契,加速的力度完全和油门踩下的深度挂钩,踩多少给多少。而需要更强的动力时,224匹的马力也足够推动车子全速前进,虽然扭矩一般,爆发力有些欠缺,但后程的持续力还是不错的。不过油耗表现一般,实测百公里平均在10升左右,而且要加95号汽油,如果能像UNI-K一样不挑食,92号就能满足,那HS5的销量肯定会更好。
点评:车价17-20万的中型SUV,如果选合资,基本只能买到低配车型,动力配置空间不一定能满足需求。而国产在这方面基本是越级的表现,如果不在意品牌,主要是用来家用,那上面这三台SUV无疑是不错的选择。
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