跑车在路上不常见,但大家都喜欢。与普通车型相比,跑车具有更精彩的外观,充满战斗味道,开始的轰鸣声特别有魅力。但是跑车的价格比较贵,所以在市场上不常见,但在封闭的赛道上可以看到很多保时捷跑车。今天是保时捷的强力跑车,保时捷718 GT4 RS。

新车已经发布了。两款车型是民用版保时捷718 GT4 RS,售价为157.8万韩元,保时捷718 GT4 RS Clubsport在国内的售价为171.0254万韩元,这辆车也只能在轨道上运行,不适合在城市引爆街道。今天主要看保时捷718 GT4 RS。

外观上,新车是以GT4为基础制造的,外观发生了大胆的变化,增加了空气学工具包,整体性能得到了提高。其中赛道版车型配备前后拖车挂钩和热熔轮胎,民用版本形状与普通GT4相似,在设计上比较保守。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),外观,外观,外观,外观)总体来看,车身是趴着的,前脸是保时捷家族式设计,三段式进气口,凸出的前唇,气势足够。

侧面是单门设计,后面尾翼上有发热口,顶部有滑梯设计,上面有大型尾翼。尾部灯光组形状尖锐,后方包围相对突出,看起来非常立体。底部有量子扩散器,两个排气口位于中间两侧,强调运动感。

装修部分,民用车型与普通车型设计相似,但赛道版不同。为了提高性能,车内所有可拆除的部分都拆下来了,很多地方采用碳纤维材料设计,减轻了车的重量,为了保障驾驶员的安全,车内还安装了防护网和防滚轴架、赛车座椅和6点安全带,消费者可以尽情踩油门,很安全,除此之外车内还有自动灭火系统,起火后也不用太担心,中控台设计也充满机械美感。

动力方面,新车和街板具有相同的动力,使用4.0L水平对6缸发动机,功率为500马力,匹配的是7档PDK双离合变速箱。单从参加来看,新车的性能很强,爆发力也很好。4.0L水平vs 6缸718,中央后方驱动器可以大大发挥赛道的优势,对很多喜欢赛道的朋友来说绝对是福音。(伯纳德肖,北方专家)。

一般来说,保时捷新车不考虑实用性,为了速度和热情,可以妥协很多设备,比如赛道版本。为了提高性能,将车内无用的部分全部清空,用更轻的碳纤维材料装饰装修,重点保护司机。如果喜欢街头版本,可以买街头版,如果有条件的话。

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