【小虎汽车】智能可靠的通勤伙伴！早期试车2022号FEV

最近，国内油价迎来了第16次调整，实现了“上升10次，下降6次”。对此网民们表示“下降6次就不涨一次”，“再也回不到6元时代了”，“好不容易才是好消息。怎么上也开不了车。”

以郑州为例，假设95号汽油8.84元/升，油箱大小59升，521元，综合油耗8升/100公里，每天通勤距离100公里，那么一箱油正好一周，一个月油价约2000元。对于长途通勤的朋友们来说，高油价大幅提高通勤成本，购买一辆小型纯战车作为滑板车，周末举行更长的联程汽车郊游会是理想的选择。

在众多微型纯电车型中，搜狐FEV凭借空间实用性和出色的性价比被圈起来，在智能车、甚至质量方面也有优势。那到底值不值得买？我们今天看完吧。

顺利接送

接机过程相当顺利，提交了驾照、身份证等相关文件和信息，相关人员带领我们进入了新能源集中充电区。此次试驾车型是2022型FOR-Four纯芜湖长航版，售价5.29万韩元，棕色/可可脂或双拼车身颜色新鲜。如果你也感兴趣的话，请快点往下看。

简洁的设计

2022种小老虎FEV今年3月上市，共有6种车型，位于小型纯电动车中，其中小老虎FOR-Two为3门2车型，小老虎FOR-Four为5门4车型。小虎FEV是一条滚圆的可爱路线，前脸设计成封闭式格栅，配合椭圆湖安大灯及独特的标志，使整个车具有极高的知名度，没有人能在视觉上拒绝这种车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

梅花轮毂很独特，是小姐姐会喜欢的款式，轮胎规格是155/65 R13，选择铝轮需要1000韩元。

老虎FEV可以选择双色车身，双色车身就像混搭衣服一样充满时尚感。如果您不喜欢双重拼写，也可以选择实心体。单色有未来灰色、可可、果绿色、红红、珍珠白、落乐蓝、桃粉7种颜色。

为了给内部创造更多的空间，老虎FEV的后部比较平坦简洁，晒黑的椭圆形尾灯内部经过精心设计，开灯后效果令人惊叹。

据售货员透露，购买搜狐FEV主要以女性团体为主，用于短途代步车、小菜接送，大部分用于购买家中第二辆(以上)车辆。值得注意的是，并不仅限于三四五六线城市，一线大城市选择这辆车的消费者也不少。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)受传染病、“核心不足”、供应商等多种因素的影响，目前Soho FEV的产能仍然紧张，不着急用车的朋友可以多观察一下。

2022小老虎FEV在外观和装修方面都有所提高，内部功能超过了同等级竞品，非常夸张的大屏幕太有吸引力了，一起看看车内部分吧。

装修令人惊讶

上车后，第一感觉是空间非常大，脚下地面平坦，双色中心控制台产生了强烈的新鲜感。最引人注目的是新车采用了连接整个LCD仪表盘和中央控制多媒体显示屏的双屏设计，技术感十足。

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三辐式方向盘没有多功能按键，手感饱满有一定质感，但是出乎意料的是方向盘过大，而且角度也不走寻常路。方向盘左侧功能区一个运动模式，一个后备箱开关。

对于新能源汽车来说，简约替代繁复成为新的设计准则，并且大多数人都喜欢这种简单干净的感觉。小虎FEV新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连的双联屏设计，这在微型车上是不多见的，7英寸全液晶仪表盘功能丰富，可以显示三电信息，整车信息里面又可以查看运行模式、剩余续航里程、电池组总电压、电池组总电流、SOC（芯片系统）、SOH（蓄电池容量）等。

中控7英寸彩色屏幕内置多种应用，如多媒体、收音机、手机互联、蓝牙等，为新车增加科技属性，屏幕操作起来实用性强且流畅度高。

中控屏下方是空调控制旋钮，从左到右依次是冷热、风速、模式，物理旋钮的保留必须给好评，笔者始终认为设计应该服务于功能，常用功能设计成物理按键/按钮更利于操作。

再往下是一个储物槽可以放手机、卡片等随身小件物品；试驾车配备了一个USB充电口，在大家高频使用手机的今天，似乎有点不够用。新车采用旋钮式电子换挡机构，字母很大很清晰，一目了然，可以避免操作失误。很多时候，简简单单就是最好的。

● 空间宽适

2022款小虎FEV给我最深的印象，就是它非常宽敞、平整的空间，可以说将电动车的优势发挥到了极致，空间实在太大了，身高180cm驾乘这款车都没问题。

双拼色座椅更年轻更时尚，座椅虽然看上去并不算厚，但内部填充物扎实有弹性，能够给人足够的支撑感。从功能上来讲，座椅和靠背为手动调节，这也是该级别车型的常规操作。

在储物方面，这款车有前排大容量车门内侧储物槽、手套箱、后杯架等储物空间。后备箱可以轻松放下购物袋、简易婴儿车或者行李箱等物品，全尺寸后备箱尾门取放物品很方便。值得一提的是，当后排座椅放倒后，小虎FEV后备厢容积可达到681升。

在配置方面，这款新车搭载倒车影像、后驻车雷达、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、制动能量回收系统，同时还具备运动和经济两种驾驶模式。

● 舒适好开

动力方面，5门4座版配备的电动机最大功率为34kw，搭载容量为16.5kwh的三元锂电池包，NEDC续航里程为205公里。电池能量密度168.83Wh/kg，百公里耗电量9.1kwh/100km，电池组可享八年或12万公里质保。

驾驶模式提供经济和运动两种模式，经济模式足以适用绝大多数的城市道路，打开Sport运动模式，速度可以提到100km/h，同时续航会根据驾驶模式发生变化。

起步阶段能明显感觉纯电车型特有的轻盈，油门适当深入一点，它便能感受到你的意图，并快速释放动力。小虎FEV个头够大，开起来却很灵巧，即便是新手也很容易驾驭。

无论在哪种模式下，都没有明显的顿挫感，不会让人感到头晕。行驶在车流中甚至可以轻松超车，还能做到处变不惊。小虎FEV拥有出色的底盘调校和扎实的车身结构，能够给人带来足够的安全感。

转向过程中，小虎FEV保留了一定的手感，不会过于轻盈。通过颠簸和小的坑洼路面时车身比较稳定，隔音降噪能力也相当出色。值得一提的是，这款车的空调系统表现优异，室外38°的天气，空调开2-3挡即可感受到清凉，虽没有燃油车制冷那么好，却实实在在比多数纯电车型要优异。

续航方面，不同配置车型的续航不同，2022款小虎FOR-Two小乖虎版续航170km，小乖虎长续航版综合续航215km，2022款小虎FOR-Four乖乖虎、乖乖虎长续航、霹雳虎综合续航里程分别为160km、205km、205km。

试驾车的NEDC续航里程为205公里，可实现郑开双城通勤，驾驶这款车到开封品尝灌汤包再逛一下清明上河园，返回郑州仍然绰绰有余。工作人员告诉我们“即便是续航剩余0也不用怕，小虎FEV续航真实靠谱，不糊弄，还是可以继续短途行驶的。”只是谁都不愿意冒险，微型车的确更容易让人患上里程焦虑症。

总结：

2022款小虎FEV的进步有目共睹，它有着年轻的设计、丰富的配置，以及亲民的售价，加上出色的驾驶体验以及免征购置税，都让它在同级别中有不错的竞争力。还有郑州日产品牌的背书，喜欢的朋友可以放心购买。我的试驾感受是，可窄路穿梭、停车便捷、续航靠谱，还支持220V家用充电，如果您家方便充电，每公里的电费只要几分钱，确实是太诱人了。