【zonda】集团儿子，上海第一次Joda F，碳纤维覆盖40万韩元

2010年，FFF购买了6辆帕加尼。其中包括帕格尼在上海的第一台Zonda F 3台、帕格尼辛迪2台、帕格尼佐达R 1台。这辆车已经分散在世界各地了。这个红色的Zonda F正在上海定居。买这个帕格尼的人也是上海著名集团的儿子。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)这辆车是Zonda S的车架号码新建的Zonda F，车架号码是76039，是帕加尼的创始人奥拉拉帕加尼最想买的车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

红色的Zonda F对帕加尼有着特殊的意义，这辆车是帕加尼为自己制造的新东西，拥有特别好的音响，当时放在帕加尼工厂博物馆。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)十年前卖的时候不在意，现在想回购，没有这种可能性，而且车主也不差。因为回购不行就只能重新制作，2017年帕格尼推出了Joda HP Barchetta，全球三大，也是品牌18年的轻型车型，以庆祝帕格尼创始人的60岁生日。

对帕格尼来说，生产多少车是神秘的、飘忽不定的，就像帕格尼多次说佐兰达要停产一样，实际上没有停下来。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)Zonda F官方只生产了25台，实际上一台共生产了31台，8台升级了，升级费用共计100万美元。红色这辆车是原装的，是所有31辆车中唯一的红色。这个红色有专有的名字——Rosso Dubai。

如果帕格尼Zonda F想升级到760型号，升级费用为1000万人民币，一些特殊汽车涂料需要数百万人民币。如果整个车都想用碳纤维，那更是天价。帕格尼的碳纤维在所有超跑中质量首屈一指。因为掌握了独特的配方。帕格尼专用碳纤维软布是将日本产碳纤维线在德国编织成布状，然后在意大利进行化学加工制成的。

帕格尼的所有部件都是天价，连接车座盖子和挡风玻璃的盾形导路是碳纤维，不仅起到装饰作用，还能降低车身抗风系数。柔道球是碳纤维，舱盖不是。碳纤维的话多少钱？前碳纤维板一辆Zonda F在香港失事，追尾奔驰S级、S级后尾棉目，Zonda F的碳纤维盖子被撞，车主派车去意大利更换新的。这碳纤维覆盖了40万港币。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

很多Zonda F车主把车送到意大利升级，主要原因是变速箱，Zonda F是传统的手动变速箱，不用换表盘。齿轮杆顶部有红色启动按钮、攻丝开关、AMG工厂重新调整的V12自然吸气发动机启动，602马力、760雨米扭矩、100公里加速3.6秒。这辆车有帕格尼特别配置的音响，可能是小众品牌克拉里昂安装在头枕两侧。

在FFF买这辆车不需要2500万韩元。当时Zonda F收藏价值没有那么高，所以有很大的“折扣”。如果是车主，买这辆车的话，帕格尼的定制行李箱、皮鞋、西装闩、皮革的材料、车上的材料等都会有相同的“大礼包”。这个不单独销售。

能开上海第一辆Zonda F的儿子，车库里的车也是限量版。例如，这是该奔驰SLS AMG Black Series，奔驰旗下以Black Series命名的第五款车型。根据当年的官方公告，SLS AMG Black Series在中国大陆的配额只有10辆，10辆中7辆白色，3辆灰色。

2014年北京车展上正式推出SLS AMG Black Series，当时售价为380万韩元，现在在二级市场超过450万美元。