【丰田普拉多汽车】超过50万辆丰田普拉多行驶9860公里后，车主有很多话要说

50万丰田普拉多，提到开9860公里，车主有船要说。当时预算50万，喜欢纠结的宝马5系，奔驰GLC，偶然提到丰田普拉多，主要是在自己选车的过程中学到了很多汽车知识，让我做出这样的决定。比如50万，你选择宝马5系列，品牌等级绝对是最好的之一，宝马的柴可夫8AT变速箱也是天花板变速箱，双叉臂前悬架，三大项都是非常完美的型号。

自己也喜欢豪华SUV，去看了奔驰GLC。老实说，那三大件东西不如宝马5系。GLC是C级平台改造，最终普拉多的闪光点吸引了我。一方面丰田在保证率上的优势，普拉多三年基本不赔钱，二是普拉多使用载重式车身，整体刚度非常强，Toson 3.5L的大排量非常流畅，空气充沛。下面听完尿道我就来。

丰田普拉多外观过于霸气，车头设计突出，发动机罩线设计美观，内饰简单实用，手感好，车辆空间大，7辆车载人拉东西也不是问题。平时很多人不开5辆车。

动力方面，3.5L的排气量V6的发动机启动速度有点肉，可能车太重了。高速开车的话，踩深油门的话，动力还是很猛的。操纵方面方向盘有点重，女孩子开车会很麻烦，但是女孩子一般不是这么大的车。刹车敏感踩多少钱，高速弯的时候有点倾斜，重心不可能高。

燃料消耗方面，目前1300公里、3.5的置换城市14个高速10个，对于这么大的车还是可以接受的。舒适度方面，硬派越野，舒适度不如城市SUV舒服，座椅比较硬，但是有暖气和通风的这个夏天还是蛮不错的。

之前看过很多越野车，但都是城市SUV的三款BBA、凯迪拉克、林肯，第一次去看奔驰GLC是看不到奔驰GLC的是老大哥品牌硬，谁换车肯定能看到豪华品牌。去商店一看，不喜欢路过丰田店的时候，看到角落里肆意陈列着东西，第一眼就喜欢上了。车身真大。特别是车头太横了。

优点：以前我开轿车。这辆车比轿车空间大得多，外观霸气，行驶率高，驾驶位比较高。上来就感觉像开货车一样。平时出去等红绿灯的时候看到了旁边的轿车。好像坐在轿车屋顶上，连烂路和减速带都没带，底盘考虑得很好

缺点：最不喜欢的话配置低，整个车只有一个USB接口。控制屏幕除了可以听收音机和播放音乐外什么也做不了。汽车系统还是这么差。而且座位很硬。而且动力开始的时候太胖了，3.5的排放量不如我之前的1.5T排放量。最后，如果你只在市区开这辆车，还是不推荐的。因为太大的材料有用，而且特别费油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))最后，你觉得普拉多怎么样？适合回家吗？欢迎下面的评论留言。