字老师于2020年10月在西安三桥西部车城的起亚4S店购买了一辆起亚K5型轿车，售价19多万韩元。但是，汽车在一个多月内出现故障，被检测为涡轮增压传感器故障。4S店为了交换处理，故障消失了。但是谁知道又开了20多天的车，车又一次出现了动力障碍，4S店给那辆车更换了涡轮增压。结果汽车开了4S店的第二天，车辆又出了故障，果然是动力不足的故障。……。
“我是去年10月在西安三桥西部茶城的起亚4S店。总共花了19多万韩元购买了新的K5汽车。”贾老师说：“2020年11月22日下午，我在高速公路上开车，突然故障灯亮了，驾驶电脑显示车辆的动力系统坏了。”车好不容易能开，但突然觉得有点胖。“当天，贾老师把车送到正在买车的4S店检修。涡轮增压器传感器故障，接受了检查。4S店为了交换处理，故障消失了。
“但是修理已经20多天了，汽车又出问题了。仍然是动力问题。”贾老师当天说，4S店提出的维修建议是更换涡轮增压。“我当时答应4S店更换整个涡轮。如果问题还没有解决，该怎么办？当时4S店也不敢约我。这拖了十几天，最后妥协同意了4S店的维修方案，4S店补偿了我5000元的加油卡。”
没人知道这辆车更换涡轮增压后，动力方面的故障仍然无法完全解决。“这次修理结束后的第二天，我开车的时候，汽车再次出现了动力不足的问题。”现在老师说：“无语了。买了一辆新车。3个月3000公里，动力不足的故障维修的话，怎么也解决不了。”
1月16日，与视频报记者和贾老师一起到达了位于西部茶城的起亚4S店，售后工作人员解释说，贾老师的车在这次检查中没有发现任何问题。但是，在试驾的时候，确实会感到动力不足。“我们4S店这边竭尽全力满足顾客，为了贾老师和工厂之间的沟通，可以处理退车过程。”该工作人员解释说：“但是车辆已经开了几个月了，可能会有一些折旧，应该由贾老师承担。”但是具体折旧是多少，取决于与制造商沟通的结果。我们4S店这边正在竭尽全力保护顾客的利益。" "
陕西恒大律师事务所高级合伙人、著名公益律师赵良善认为经营者提供的车辆更换后也不能正常使用。说明经营者提供的车辆本身存在质量缺陷。根据《产品质量法》第42条，“如果卖方的过错导致产品出现缺陷，导致人身、他人财产损失，卖方应承担赔偿责任。”卖方不能指明缺陷产品的生产者或缺陷产品的供应商，卖方要承担赔偿责任。“经营方应由销售方承担由此造成的损失。例如，要承担车辆折旧损失、税金、保险费等损失。车主对此没有错，不必负责。
赵良善建议车主和经营方尽可能协商解决。如果协商失败，可以通过司法途径解决。
华商报记者沙涛
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