【东本杰德】1.5T地球之梦，停产的本田杰德，二手车多少钱？

最近搬到朝阳双桥，增加了库存，收到了很多绝版的好车，其中有停产近三年的车系——本田杰德。(莎士比亚，《北方新闻》)。

当它突然出现在我面前时，突然有些意外和亲切。在我的印象中，那个生产中断好像是突然之间。……。

一个，

杰德停产并不是卖得不好，而是在卖得好的时候，2017年，刚刚开张的杰德无疑是最高兴的。

更换了1.5T的本田地球梦发动机，使思域炮轰得通红，后来官道等都使用了这台发动机，反响一直很好。(在我看来，莎士比亚。)。

杰德的动力调教比思域和官道更保守，只有156马力和203牛米，所以标签是110涡轮(思域220涡轮)

但是和老的1.8L自吸相比强多了，本田操作灵活，容易上手，油耗低，在城市区间绝对满足。

第二，

这辆车是17种改装的杰德，外观也更加时尚

更换了新的进气格栅，增加了层次感。而且，这个高档豪华版还增加了LED前灯，这个颜色更像紫色，但官方名字叫波尔多红。(大卫亚设)。

但是红色和紫色不重要。重要的是这个颜色好看又便宜。

虽然叫小型车，但杰德的车湾高达2760毫米，空间堪比B级车，配合苗条的造型，还能散发出上一代奥德赛的轿车鞋MPV的味道。(莎士比亚、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛)

事实上，杰德也有很多类似MPV的设计细节。比如从前门下去的窗线，A柱的大三角窗，在争取更多视野的同时，会产生非常好的透明感。

而且在第17段之后，豪华版升级了全景天窗，杰德需要，需要明亮的视野，驾驶舱的气氛也轻松多了，杰德高速续航，欣赏沿途的美景也是一件愉快的事。

杰德的内饰属于那种有一定豪华感，但风格仍是淡雅那类。

这台杰德的座椅是双拼色的，样式和颜色搭配很好看

而且腰部的位置有小小的弧型凸起，正好可以承托住腰部，坐起来得非常舒服

这台杰德虽然是2018年上牌，但在前车主手上就没怎么开，现在的里程只有3.3万公里，平均一年不到一万公里，所以内饰非常的新

这台车是一个 5座的豪华版，座椅填充物也都非常软和，坐起来颇为舒服；后排的坐垫也做得相当宽大，有几分家里沙发的感觉。

而且杰德在后排动了不少心思

后排中间的坐垫翻起来是杯架和储物盒，靠背翻开则是扶手，完美解决了杯架与扶手不可兼得的问题。

另外相比老款的杰德，悬挂以“颠”著称，而在17年改款之后，悬架明显比老款要软，坐起来也不颠了，舒适程度也有很大的提升

杰德的车和其他车最与众不同一点

能放进婴儿车的后备箱，不仅能满足日常所需，而且特别适合出去旅游露营

而且在后排座椅放倒后，空间更是能极大扩展。我试了一下，整个人躺进去都没有任何问题，特别适合居家旅行，这也是很多人选择它的原因吧！

这台车18年上牌，17款210TURBO CVT豪华版 5座，妥妥的高配

当年16万多的价格，如今也就10万出头，停产之后，二手车价格变得更有诱惑力了

但真的喜欢上一款车，更应该去关注的是自身的喜好与需求

如果就为了价格买单，那么开的这几年，你会很痛苦；况且它也需要一个好买家