【凌志rx450h】充满活力的大气、质感，试驾雷克萨斯RX450h

大气雄伟，充满动感

可以说，作为外观上奢华的车型，拥有充满设计感的外观是很重要的。雷克萨斯RX450h拥有很多经典的雷克萨斯家族化设计元素，如精美的镀铬窗和最新的悬浮式屋顶、新款式的立体化、网状格栅。为了提高车辆的运动感和时尚感，该车型配备了最新款式的前后LED灯光组、周行车灯、最新运动鞋车身包围等，该车型将配备更加时尚的大型铝合金轮毂，车型在外观上具有非常出色的整体气质，在车辆尾部造型方面也采用了非常大气的设计手法，并配备了最新款式的镀铬。

装修方面随处可见的细节和豪华感。RX450h不仅拥有最新的悬浮型控制屏幕，出色的制作和材料也在功能上全面升级，不会失去同级豪华品牌SUV，宽敞厚实的皮座椅和车道偏离警报系统，最新的自适应巡航系统和自适应远光源系统都成为了该车的标准配置。

总的来说，RX的中央控制很令人高兴，人机交互的感觉很强，所有按钮位置都在驾驶员可以达到的范围内，钥匙的大小位置很合理，稍微了解一下，甚至可以实现盲操，按钮的阻尼感等都很好。集成了12.3英寸多功能显示器EMV*、触控设计和多种智能技术，可轻松实现导航、驾驶信息、温度控制、电话等功能。像汽车鼠标一样，通过集成导航系统、蓝牙通话、音频控制和雷克萨斯G-BOOK智能副驾驶等功能的触控远程触摸信息操作系统，轻松完成复杂的任务。同时与智能手机互连系统相匹配，可以单手控制智能便捷的驾驶体验。

雷克萨斯的真皮座椅是肉眼可见的非常细腻的真皮材料，柔软舒适，前排座椅提供座椅加热和通风，后座靠背的弧度和包裹性无可挑剔，可以完全包裹整个背部，后排空间为四个字。舒适舒适。

极致操控，人力车整合。

RX450h使用RX系列，特别是混合版本，不关注无级变速器的混合系统。但是这次改版的锐化处理不仅在表面上，雷克萨斯工程师们也在对RX的操作性能采取措施。提供多种驾驶模式，包括“正常”(NORMAL)、“经济”(ECO)和“运动”(SPORT)三种可调整的驾驶模式，在运动模式下，RX450h在加速时加速器响应得到了改善。

由于混合动力，RX的启动仍然很安静。在启动、加速、制动过程中，在重温RX车系之前带来的舒适度、方向盘的指向也很明显。车内噪音水平低，柔软的悬架使后座乘客的乘车满意度急剧上升。