【jeepgladiator】木马皮卡潘、ISUZU汽油皮卡、4月4种皮卡新车库存

2022年5月1日，期待已久的小卡车技术标准—— 《多用途货车通用技术条件》正式生效！这是国内第一个对皮卡的技术标准。今年4月，我国皮卡市场有4种新车进入市场，成为皮卡新标志前的最后一辆皮卡新车。

2022年江铃站号9

2022江铃站号9是涵盖汽油/柴油、2驱/4驱、水乡型/尊享型/至尊型等多种选项的15种车型，售价范围为13.48-21.18万韩元。

2022年型反虎9在设计上没有变化。车辆外观坚硬，自主原创度高。延续逆号家族化的设计语言，采用美式皮卡常用的大立式中网，均采用LED近光灯，配备光纤LED日间驾驶灯，双育辐射式异色轮，梯形眉毛等。

新车在内饰上也保持着高度的乘法化水平，10英寸大型触摸屏集成了多种功能，平面的2宽度赛车方向盘配备战斗机式齿轮，增加了驾驶的乐趣。2022域虎9基本具备双气囊、胎压监测、驾驶座椅安全带指示灯、倒车影像、定速巡航、自动停车、无钥匙启动等功能，中端车辆有全面碰撞报警系统、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、电动天窗、自适应巡航、自动驾驶

另外，站号9使用博格华纳托德2段智能4驱动系统，可以实现泥浆、沙子、雪、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式等8种驾驶模式，越野能力也非常强。

在动力方面，2022域虎9柴油版搭载福特的PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率141马力，最大扭矩350雨米。汽油板搭载福特回声助推2.0 GTDI汽油发动机，最大功率达到220马力，最大扭矩为350雨米。电动车部有6档手动变速器和蔡依富8档自动变速器，其中手动变速箱的起步价为13.48万韩元，自动档车的起步价为14.88万韩元。

Jeep角斗士先行版

Jeep旗下皮卡汽车型角斗士(GLAdiator)在国内推出了预销型车型，限量500辆，价格为50.99万韩元。在上市的同时，这有限的500台先行版在5年内可以获得10次免费基础维护服务(包括首辅)。

在外观部分，角斗士可以看作是木马皮卡板。车身前半部分基本符合木马人，大号的7工口格栅很有象征意义，两边的圆灯也保持着木马人的风格。除了独特的丛林绿色配色外，角斗士先行版还有全黑、虎白、龙岩红、银河灰四种车身颜色可供选择。

从车身方面可以看出与木马人的区别。先行版车型是可拆卸的硬顶车型，也是国内第一辆可以开的皮卡。车身尺寸方面，新车长宽分别为5592*1894*1856mm，轴距为3488mm。轮胎尺寸为255/70R18，与18英寸陨石灰色铝轮毂一起是越野风格。

车辆尾部突出皮卡的装载能力。GLARAITER先行版配有工厂30%折扣式硬后尾箱盖，免除消费者后期安装费用。此外，除了在容器内部喷涂Mopar自定义防划伤内垫外，外部踏板也是Mopar自定义的。

改装配件，很实在。货箱内部带有230V电源，并且带400W逆变器，方便野外接电使用。

　　车辆内部也与牧马人基本相同，尤其是副驾驶前方的扶手以及换挡杆部分的造型，都很有越野气息。设计和配置方面也相当家用化，7英寸彩色液晶仪表盘、8.4英寸中控屏配备智能车载控制系统，包括蓝牙、手机互联、导航等功能。并且该车搭载了Alpine音响系统，非常有档次感。安全方面的配置包括胎压监测、刹车辅助、电子防侧翻系统、雨天辅助制动系统等。

　　动力方面，角斗士先行版搭载3.6L Pentastar®V6自然吸气发动机，最大功率209kW，最大扭矩347N•m，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。四驱系统也必不可少，新车搭载Selec-Trac智能四驱系统，带2.72:1低速扭矩加成，弥补了扭矩较小的劣势，前后多连杆的DANA 44整体桥也保证了动力能够放心大胆的输出。另外，40°接近角、25°离去角、18°通过角，最小离地间隙249mm的数据，保证了这款皮卡的通过性。另外，该车油箱容积为83.3L，额定载质量为568kg。

　　江西五十铃汽油版铃拓

　　江西五十铃汽油版铃拓以及mu-X牧游侠4月正式开启预售，铃拓汽油版预售价格区间为13-18万元，mu-X牧游侠汽油版预售价格区间为16-22万元。截止至5月30日，预定铃拓汽油版即可尊享“这厢有礼”套装（三选一，限量300套），包含野奢套装——赠送升降行李架+手动帐篷（选购电动车顶帐篷另加5999元）；悦途套装——赠送车斗平盖；风范套装——赠送侧风翼+货箱宝。

　　面对众口难调的中国消费者，江西五十铃以用户需求为导向，全面进入“柴汽并举”的新赛道，推出全新铃拓汽油版车型，满足更多消费者的需求。全新铃拓采用了老款D-MAX的刚毅外形，看上去会让大家有一种熟悉感。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。车身侧面与老款D-MAX保持一致，车辆长宽高分别为5295*1860*1830mm，轴距为3095mm；货箱尺寸为1480×1530×480mm，目前铃拓汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。

　　既然与老款D-MAX一脉相承，全新汽油铃拓秉承了原车的大部分特征，整体风格非常家用化，但江西五十铃并不是“生搬硬套”地把内饰拿来，在一些细节部分还做了轻微的改动，让整车看上去更具潮流感。车身覆盖件等多处位置都采用软质包裹和木纹饰板，颇显车辆档次。汽油版铃拓采用高强度车身以及四门防撞结构，配合安全气囊，被动防护可达到ANCAP五星级别。主动安全方面，新车搭载了FCW、RCW、BSD等主动预警系统，以及ESC、TCS及360度全景驾驶等辅助系统，全方位保护驾乘者安全。

　　江西五十铃最为人熟知的是他们的柴油机，此次革新汽油版本，他们采用了福特JX4G20 2.0T汽油发动机，此产品是江西五十铃与福特强强联合的的产物，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛•米。这台发动机相较VM2.5和RZ4E 1.9T发动机来说，扭矩相差不大，但功率上升明显。对于消费者来说最直接的好处就是可以跑得更快，而且不用再频繁的做柴油机那些清洁DPF的操作了，省去了很多麻烦。传动系统方面，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。底盘方面，铃拓汽油版采用双叉臂式独立前悬架+五连杆后悬架系统。

　　长安凯程F300

　　长安凯程旗下工具型皮卡凯程F300作为神骐F30的升级产品，在多方面均有调整。上市车型共分为4款，售价区间为6.09-6.39万元。与此同时，还有三种优惠政策可以享受。

　　外形方面，长安凯程F300与老款车型相比变化不大，整车依然是四平八稳的工具车造型，在细节方面有所升级。前脸部分的中网放弃了镀铬双横幅的设计，转而采用了亮光纯黑蜂窝状中网，质感有所提升。

　　车身侧面保持不变，长安凯程F300同样拥有两种轴距，标轴版轴距3025mm，车身尺寸长宽高4980（5080）*1750*1710mm，货箱尺寸为1500*1415*480mm，为常规货箱造型。长轴版轴距3380mm，车身尺寸5520*1730*1710mm，货箱尺寸2020*1465*400mm，并且采用三面开设计，方便从多个角度装卸货物。值得注意的是，按照5月1日生效的皮卡车新标划分，长安凯程F300的长轴版车型严格来讲将不再属于皮卡车的范畴。

　　车辆尾部变化不大，尾门处的长安凯程和F300的铭牌标识显示了它的全新身份，归为凯程品牌能够扩大长安皮卡整个产品系的影响力，让更多人熟知。标轴版的部分车型还将会配备黑色后保险杠，起到更好的防护效果。

　　车辆内部也依然保持简洁大方的设计风格，基本上具备满足日常使用需求的各项基础配置，如手动空调、前后电窗、USB多媒体接口等等。中控上方加入了银色拉丝面板以及钢琴烤漆面板设计，加之部分功能区的镀铬装饰条，让内饰显得更为精致。据悉，新车采用了全新造型座椅，对整车的舒适性有一定的提升。

　　动力部分，长安凯程F300搭载来自东安的DAM15KL 1.5升汽油发动机，最大功率115马力，最大扭矩150牛米。传动部分匹配5速手动变速箱，另外排挡杆结构经过了重新设计，降低了挡把球头的位置，更加便于驾驶者对其进行操作。底盘部分，长安凯程F300采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架的常规设计，对底盘部分进行了优化处理，轮距也加宽了21mm，让整车变得更加坚固牢靠。