“人民的企业”五菱再次出手,这次出手再次“刷刷”了互联网。
最近,上汽通用五菱(Wuling Hongguang MINI EV)正式宣布,将推出Wuling Mini EV敞开式车型,并将于9月1日开始原定的工作。具体预售价格还不知道。
此次预约方式也与其他品牌直接支付定金的方式不同,必须采用“动摇”制。
随着武陵的正式预售,武陵表示,由于目前产能限制,新车将进行限量销售,具体交货将按每月签署的配额优先。
虽然新车的“摇号”机制比较苛刻,但仍然经不起用户对这种“时尚单品”的喜爱。
9月4日,据五菱当局透露,新车72小时预订人员已突破10万人,9月21日公布签约的200人,将在中签后3个月内将车辆交付给用户。
这样,新车的中间签名概率还是很小的,但从这件事可以看出,红光迷你eve在用户心中占有很高的地位。
事实上,新车能有这么高的市长/市场声誉,与宏光minieve的成果无关。
具体来说,新车在外观上几乎继承了马卡龙版车型的设计,只对部分细节做了一些优化。
比如“中网”上贯穿型LED灯设计、下方椭圆环、能发光的LOGO等设计都是与硬顶型号的差异。
另外,新车采用半自动开关手机的结构,为消费者选择提供黑色、红色两种配色,匹配的车身颜色提供海天蓝色、摩登黑色、翡翠三种配色。
在大小上,新车的“三围”表现达到3059/1521/1614毫米,轴距达到2010毫米。与销售的宏光迷你EV普通版相比,新车在车身长度上领先139毫米,轴距领先70毫米。
新车在尺寸上应该更优秀,但考虑到敞篷结构所占的空间,预计内部空间上的表现将与普通版车型基本一致。
装修布局保留了硬顶车型的设计,红黑双色的装修配色更具格调,大面积皮革包裹的出现也增加了一些质感。
另外,新车没有采用现在流行的连接屏幕设计,而是以LCD控制板为主要信息显示部件,从而进一步避免夏天暴露在烈日下的中央控制屏幕。
同时,由于硬天花板的支撑不足,车辆是在头枕后面安装防滚轴架的设计。这进一步保障了车辆的安全性,配备了主妇气囊、坡道辅助、倒车影像、远程车辆检测和控制等,进一步丰富了车主的车辆生活。
车辆的动力性能和具体续航业绩如何,还没有正式公布。
但是根据之前申报的信息,新车将配备最大功率为30千瓦的电动机。这个马达是GAMEBOY车型一样的马达,最大速度为每小时100公里。
与之匹配的电池组是容量为26.5千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电动续航里程为280公里,车辆在慢充电状态下20%-100%充电时间为8.5小时,基本上一夜就能充满。
日常大宝上有足够的这个表达。当然,穿越市区旅行要另说。
随着此次五菱宏光MINI EV公开赛的推出,五菱在国内的市长/市场份额预计将进一步扩大。毕竟很多人都有坐敞篷车和朋友们兜风的梦想,所以这个梦想最终会实现的。
但是从目前的形式来看,这个梦想只会属于少数用户组。毕竟“摇号”购车机制限制了大多数人买车的方式,所以最终能否在这张网上开红色的“跑车”,还是取决于大家的手速和运气。
关于新车的最终售价,从宏光、Mini EVGA MIBO版5-7.28万韩元的售价区间来看,新车的开始销售概率将在7-8万韩元之间徘徊。
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