8月29日上午10时,湖北襄阳国家高新技术产业开发区东风日产襄阳工厂生产的第一辆新型千秋轿车正式下线。预计年底开始营业。
雅阁、凯美瑞相继完成了开禁、更换升级,久未更新的日产天籁,虽然还有一定的粉丝基础,但与雅阁、凯美瑞动辄卖两万块以上的数据相比,月均在一万台左右卖的天籁当然远不如以前。千秋不得不抓紧进行世代交替。
按照日系车的换代轨迹,中型车大部分时间在5年左右进行代代换代,迈腾就是这样。千秋也一样。(威廉莎士比亚、中型车、中型车、中型车、中型车、中型车)目前销售的第七代国产千秋2018年末完成的换代,要根据上一代交替周期,在2023年底进行下一代交替。
让我们一起看看这一代千秋的样子。根据申报图,这次新天籁的主要调整是前脸风格,因为更加平整、立体化的正面设计,看起来像大众CC。同时,这辆车的标志性V形铬条也被熏制剑取代为装饰,改变了旧的横秋的正面设计。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
车头的年轻化很明显,但我们又提起老话,日产天籁这款车型一直给人的感觉是比雅阁和凯美瑞在商务上更稳重的款式,所以这样激进的年轻造型能否受到年轻消费者的关注,还有市场的严峻考验。毕竟,这辆车在日系三总公司被认为真的处于吊车尾。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))让我们看看,通过这项运动,外观能否突破销量。
申天秋的两条腰线,那辆车的屋顶弧度非常光滑,没有明显的棱角,但视线向下的话,整辆车会变得更细,一方面新车的层次感也很突出。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)这方面有长安和大众CC的既视感,不知道这个红色会不会成为这个新千秋的主力色。反正小编感觉这个颜色,放在B级车上面真的不合适。最好换成黑色。
千秋的尾巴形状比上一代更复杂。例如,小尾翼的布局是标准的,尾灯变成了多个三叉戟布局。整个车牌区域是六边形布局,看起来很有活力,正好与尾箱的底边吻合。银色排气中间还应用了隔板风格,整体风格更加灵活。其实日产这个品牌一直走在自重运动风格上,能看到新东西的玄一尾巴也充满了运动风。(莎士比亚、自重、自重、自重、自重、自重)
(高舒适的尾巴也设计成运动风)
新车这次继续进行现金车型的经典设计,仍然是悬浮式中央屏幕和日产机械液晶组合仪表盘的屏幕组合,但新车作为中期改装车型,增加了中央控制屏幕大小。否则装修真的是一成不变的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
动力部分,新的天车继承了现金车型的动力总成2.0L自然吸气发动机CVT或2.0T VC-涡轮增压发动机CVT的动力总成,最大马力分别为156Ps和243Ps。这里要说的是,这个代号是“KR20”2.0T VC-TURBO涡轮增压发动机真的不容小觑,但日产为了节约成本,不更换CVT变速箱。安装8AT变速箱的话,买千秋的人会比雅阁、凯美瑞多。但是价格最终放在这里,妻子和孩子不可能都有吧!(莎士比亚)。
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