随着新能源阵营的不断壮大,特别是随着自身实力较强的汽车企业的加入,新能源汽车的技术越来越成熟,市场上出现了良好的发展趋势。对于很多消费者来说,买新能源车型不是什么新鲜事,但一定会慎重,最好买大品牌。

因此,很多人想到比亚迪。毕竟这是一家值得信赖的老国产车企业,而且这几年比亚迪在新能源市场上有很好的销量和热度。如果你不知道如何选择新能源模式,购买BYD品牌不会让你失望。本期笔者将介绍的主人公是15.78万韩元的比亚迪元PLUS 2022型510公里旗舰型。一起看看one PLUS上有什么闪光点。

比亚迪在外观设计方面一直很优秀,PLUS也不例外。新车继承了Dragon Face 3.0家庭设计语言,整体上要有新潮前卫的感觉,很符合年轻群体的审美。

PLUS前舱盖的弧度较圆,光滑的线条描绘出充满力量的前部。龙是明亮的银装饰面板,一直延伸到狭长形状的前照灯上,需要直观地扩大前面的宽度。(威廉莎士比亚,温德萨默。)在装饰板的中间,有一个浮雕的小印章“圆”字车票,特别是在发光的时候,有品牌辨识度和仪式感。

新车的剪影比较有活力,侧裙采用大面积的凹形设计,锋利的腰线从前面穿过两个车门,延伸到尾部,营造出良好的运动氛围。新车的长宽分别为4455 x 1875 x 1615毫米,轴距为2720毫米,在尺寸上占优势。

新车的轮胎规格比430公里车型大一些。前后轮均采用18英寸风翼运动铝合金车轮,可选择性安装末牌轮胎。

从新车装修来看,色彩搭配和布局组合都给人时尚运动的既视感。例如,握把式门把手、哑铃式空调出风口、充满机械感和运动感的和谐,都能体验到泡在健身房的沉浸式体验。

12.8英寸中央控制大屏幕采用悬浮型横屏设计,UI界面设计得比较人性化,功能一目了然,操作介绍很容易上手。内置DiLink 4.0智能联网系统具有在线智能精准导航、在线影音娱乐系统、在线海量应用、空调系统控制等功能,内部功能非常强大。

新车采用2 3的座位安排,体育风格的座位作为标准提供。座椅以皮革材质和大面积的软充电提供了更好的侧面支撑力,同时保证了安全和舒适。主驾驶位具有电动六向调节功能,副驾驶座可以手动调节到四向。

最后来看看新车的动力性能。元PLUS搭载最大马力为204Ps的永久/同步前置单电机,150kW的最高功率和310N m的最高扭矩的动力总成,最高速度可以飙到160km/h,官方10km加速时间只有7.3秒!电池寿命方面,安全性高的磷酸铁锂离子电池和电池容量为60.48千瓦时,续航时间为0.5小时,纯电寿命里程为510公里。

摘要:BYD one PLUS是一款纯功率紧凑型SUV,其性能和配置超越了水平。在新能源堆积的中国市场也取得了不错的销售成绩,可见市场对原加号比较认可。如果有朋友买这个级别的电动车,可以关注比亚迪元PLUS。

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