【东风本田crv召回】本田CRV召回升级后，车主们有五个主要问题，本田如何给车主解决？

本田终于在最近宣布召回！召回的车型是部分2018款CR-V，搭载2017年2月14日至2018年2月27日生产的1.5T发动机，共计130455辆。现在来谈谈车主或网友最关心的问题吧！如果我们的CR-V回到4S店，会发生什么升级？

官方发布的召回文稿中写道：“为召回范围内的车辆免费更换空调控制装置，升级FI-ECU软件，为装有CVT变速器的车型同时更换散热器下水管道组件，升级TCU软件，抑制油面上涨，消除安全风险。”也就是说，包括硬件和软件在内的解决措施本田大约有四种。CVT变速器的版本升级比手动变速器版本更多。在我们看来，这四项解决措施大体上是为了一个目的。就是在寒冷的冬天使发动机很快暖和起来，使机油达到正常工作温度。那么升级后车主该怎么办？修改后的用户修订手册对车主有利吗？很多车主都有疑问。

很多车主的五个疑问？

1、既然承认了设计缺陷，为什么不彻底解决机油的增加，而是抑制机油的增加？

2、增加油，和空调、散热器、变速箱有什么关系，为什么要更换这些零部件？

3、这次的零部件更换、软件升级等机油异常问题真的能解决吗？

4、原来宣言6年20公里的保证没了，换成传送器的主要部件——终身保修，意味着你一辈子都要在4S店保养。现在4S市正常保养后被屠杀后，还有多少想去4S市？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，《质量名言》)简短的汇编可以计算出简单的经济账簿。一次5000公里的简单管理800元，一年两三次很正常。如果我们多的话，10年，800210=16000只是单纯的保养，如果以公里计算呢？

5、赔偿问题只是相关部门的监督，车主自己的看法，几年后想换车，首先要处理这个CRV，从目前CRV的口碑来看，能和之前的CRV相比吗？(之前央视公开的就是这个crv。在某个地方的二手车市场上，没有人敢接这辆车。）

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