【宁波车】把进项税减半！消费权再补助！宁波市“燃烧”了吗？

消费者在4S店购买汽车

最近刺激汽车市场的新芯片以——的速度增加

6月1日，国家出台了“征收进项税减半”政策。6月2日，宁波新的消费券来袭，其中汽车消费券总额达到1000万韩元，各区也纷纷送来“大礼包”。

那么，以接连的利益，宁波车市“火”了吗？

出台各种补助金

汽车市长/市场“加油门”

6月1日，财政部和税务总局发布公告，对自行车价格不超过30万韩元的排气量2.0以下轿车实行购置税减半征收政策。根据宁波目前市场上常见的“购买价为11.3”购置税算法，此次“打折”政策将为消费者减免多达13000多元。

除了汽车购置税优惠外，宁波的新消费券也涵盖了1000万韩元的汽车消费券。消费者买汽车的话，15万韩元可以减少5000韩元，10万韩元可以减少3000韩元。另外，海西区、江北区、镇海区、北仑区、慈溪等区(县、市)也有自己的购车补贴。

其中，江北区将向本月在区内汽车经销商处预订汽车、改签车票的消费者提供“30万韩元减去1万韩元的购买补贴”。泸州区在元山浦中发放购车专用红包，限额根据购车金额分为1500韩元、3000韩元、4500韩元、6000韩元。镇海区的汽车消费券需要在指定的4S店现场领取，最低5万韩元可以减少1500韩元，最高15万韩元减去5000韩元。据调查，北仑区到本月末为止，每天都在元山浦及实体店领取优惠券，优惠力度最高为25万韩元减去8000韩元，最低为5万韩元减去1500韩元。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)慈溪市的汽车消费券最高为15万韩元至5000韩元，最低为4万韩元至2000韩元。楷书区是6月30日之前订购的购车消费者，根据车价开票价格，可以发行从1000韩元到5000韩元不等的消费卡，在楷书区7家大型购物中心购物。

从这些政策中可以看出，政府提高汽车市场消费信心的意图是显而易见的。

折扣落地

消费者已经享受到了良好的利益

据宁波车管所统计，今年5月宁波公交车(包括新能源车)新车注册人数为19543辆，比4月的15131辆增加了29%。与此同时，与半年前的核心落差情况相比，现在很多品牌的库存明显好转，一些品牌有很大的折扣促销活动。例如，FAW Toyota在4S店，1.2T版本的CARORA现在车很充裕，以比地图价格优惠2万多韩元的价格打折。

优惠券和购买税优惠重叠的话，消费者也能抓住很多羊毛。例如，消费者楚女士10日订购了一辆奥迪A4L。“汽车的指导价格为32.18万韩元，商店打折后为25.8万韩元，购置税打折可以便宜1万多韩元，我丈夫剥夺了市内的消费权，还可以减少5000韩元。”

江北尹达奥迪4S店销售经理郭老师告诉记者，如果是30万韩元以上的车，虽然错过了购置税折扣，但可以得到江北的购置车补贴。“比如奥迪A6L，导游为44.3万韩元，打折后为38.1万韩元，消费者一次性支付30万韩元以上(不含税)，就可以再减去1万韩元。

问得多就买得少

优惠政策是号令吗？

那么，这些优惠的效果到底怎么样呢？6月11日，记者首先来到一汽丰田4S店，周末也没有多少顾客在展厅看车。售货员告诉记者，因为发放了新的消费券，所以去商店的顾客确实很多。

“当天早上，7-8组客人在展厅现场抢消费券，想抢自己点的东西，可惜大家运气不好。”说了。(莎士比亚。温斯顿。)“这位售货员告诉记者，从他们的门店来看，消费权反而延长了消费者的订货周期。”消费券补贴，大家都想抢优惠券下单，这一轮不抢，等下一轮。" "

在宁波凯迪，相关人士表示，虽然消费权仍有转换作用，但由于使用周期短，对新客人的带动作用并不明显。

“在我们6月10日进行的直播中，比平时更多的观众询问消费券的使用方式，这表明大家都在关注这一优惠政策。但是基本上已经下定决心或有明确意图的顾客。新消费者需要时间，所以要多方比较型号，所以短时间内不能订购，消费券也不能用。”说了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

接着记者说：在疯狂传的4S店遇到了消费者周老师，但还没有抢到优惠券。我想再等一会儿。“这么多政策还是让我心动。如果汇集所有的优惠，就能节省数千元。”

"前来咨询的客人确实比平时增加了，但增幅并不明显。"商店相关人士表示：“从6月1日开始，进项税折扣率落地，但对总价为20多万韩元的汽车更加友好，10万韩元左右的价格可以得到的优惠不多，拉动效果不明显。”关于消费权的使用，他还告诉记者，目前很多消费者会选择分期付款，因此不符合优惠使用标准。

恢复消费者信心

或者可能还需要一段时间。

最近有报道称，杭州的汽车市场在购置税减半等多项良好政策的刺激下出现了销售高潮，但反观宁波并没有类似情况。

对此，业内人士分析说，杭州过去两个月出现的疫情影响很大，限制了当时想买车的消费者群体的订单，6月出台了将购置税减半的政策后，重新点燃了人们的消费热情。另外，杭州的汽车消费客群基数比宁波还大，再加上4万个晃动指标，将会有一次喷发。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)“但是宁波汽车市长/市场没有做。”

业内判断，随着疫情影响的减少，车市已经处于慢慢恢复的阶段。不过市民对于汽车，特别是传统燃油车的消费信心还需要一段时间才能恢复。宁波市汽车流通协会副会长马挺告诉记者，目前整体的消费环境比较保守，作为大宗支出的汽车消费更是如此。

他表示，由于客单价高，车市回暖是拉动消费、刺激经济最有效的方式，这也是各地政府密集出台购车补贴的原因。

“不过宁波的汽车消费中，置换升级的比例很高，而目前这一大环境下此类需求的消费，明显动能不足。但我们相信大众的消费需求一直是有的，在总体情况逐步回暖的背景下，汽车消费总会慢慢复苏。只不过需要一个过程，所以也应该理性看待目前的车市情况。”

此外，也有商家表示，是否可以更加灵活地设计汽车消费券的发送和使用。“目前消费券只能靠拼手速抢，导致一些有意向下单的消费者会因没有抢到券而暂时放弃下单，如果可以用到店下单返现的模式，或许会让汽车消费券使用更精准。另外，不同于餐饮可以实时消费，汽车消费券使用期限相对紧迫，如果可以适当延长，可能作用会更大。”一位4S店的负责人如是说。

记者 黎莉 文/摄