Kia K2也是很多人的梦想。这是超过一百万韩元的价格。现在可能面临停摆,所以现在股票泛滥,一些经销商直接在47400韩元上销售。买菜茶最多。事实上,如果我以概括或接受的方式购买了亚洲K2,合资企业10年来没有问题,但未来似乎不容易找到。维护可能会很麻烦。(大卫亚设)。
Kia K2的价值仍然很高。我认为韩国汽车提出了价值。那不例外。Kia K2,老虎烧烤的内部结构精巧,有质感。设计很大气。即使整个系统是卤素灯,也没有镜片。这种效果晚上不好,但整体上看起来很漂亮。包括轮毂风格和光滑的身体线条、电动尾部设计,可以增加锦标赛。
Kia K2因为空间不小,从前排摆脱了两个没有压力的成年人。后排没有问题。坐亚洲K3,你会发现K2和K3的空间差不多大。它只是比K4小,大体上和正常相比正合适。收件箱很大,可以放置的东西很多,出租车的感觉差不多大,布局还是很合理的。
我最满意的是Kia K2的机箱设计。它比国内车强。体系结构的布局和设计实用,焊接部分也更加安全。关键是底盘很高,但动力更好。不必担心服用底盘。质量还可以,但舒适度可以改变。换句话说,腰带减速不方便,所以每条慢皮带都要减速。否则屁股会受伤,但很好。这是超过相同水平的隔音效果。高速运行110率也很安静。座位也很好,但是小空间的原因也会导致背痛,所以我认为Kia K2不适合长途旅行。
就KIA K2的油耗来说,平均油耗为8-9,如果交通堵塞基本为9,运行速度就会下降到8,所以我认为油耗远高于吉达。毕竟,油城不是韩国汽车的特征。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗)电的性能也是平均的。虽然有点弱,但是加速器仍然可以提高力量。如果重量是露天调节器的话:打开四档空调,施加压力,单身人才可以做到。人们不能。速度匹配也很顺畅。个人感觉,KIA k2不错。停止。所以销售后会出现问题。如果能接受股票差异,我认为还是值得考虑的。
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