【斯巴鲁的xv】斯巴鲁XV试车，空间大，动力光滑。

斯巴鲁应该比丰田、本田、日产等常见的日系车品牌少见。因为斯巴鲁一直坚持进口销售，没有合资车型。斯巴鲁虽然小，但实力不容小觑。斯巴鲁在国内销量最好的时候几乎成为了全时四次车型的代名词，水平大举发动机技术也受到了大众的喜爱，甚至地位也与之比肩。但是随着销售量的减少，逐渐沦为小众市场。最近主编试驾了一台斯巴鲁XV，具体型号是2021年的2.0i全驱豪华版斯巴鲁XV。我们一起看看今天斯巴鲁怎么样。

首先，外观上这辆车形状一般，但车辆线条很硬，看起来很有活力。前面的进气格栅面积不大，但格栅上的斯巴鲁车票看起来非常耀眼，雾性也很舒适，尤其是两侧的铬装饰，看起来像是有一对翅膀。(威廉莎士比亚，温德萨默。)烤架的一小部分强调大灯的大气，但大灯里面没有镜片，有点空。光源也是卤素光源，可以预测照明效果。

侧面可以清楚地看到上升式腰线，发动机舱盖的隆起也一眼就能看到，给这个不高的车身创造了良好的运动氛围。香草的设计非常精巧，采用飞镖的造型，非常精巧。

尾巴的层次感很强，但很多凸起的线条也使尾巴看起来有点乱。高刹车灯也是为了安全而保证的，尾灯设计得非常大气，正方形整齐，红白相间，很好看。

进入车内后，与坚硬的外观相比，室内装饰看起来干净多了。但是，整顿后的气氛有点沉闷，前车的主色是黑色，但中控台上有银色装饰，细节的缝线上也装饰着橙色的线，是精心设计的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，March)中央屏幕的设计有点年代感，可以看出汽车系统有点落后，但8英寸中央控制屏幕上方有小屏幕，可以显示行驶模式、油耗等信息。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)多功能方向盘形状一般，但用真皮包裹手感很好。这辆车的指导价为20.58万韩元，构成上的成果比较一般，只有一个天窗。安全设备不仅有常见的ABS、EBD、ESP等，还有并行辅助、胎压显示。陡坡平缓，上坡辅助也没有缺席。但是只有倒车影像，没有360度全景影像。功能很实用，但考虑到价格范围，有点简单。

空间上，该车身参数为4495*1800*1615mm，轴距为2665mm。座位是真皮仿皮革的材质，包裹感很好。后排的登机空间并不宽敞，但没有压力。而且，1220L的吉姆汗容积也是家庭旅行的护卫。

动力方面，该车搭载了2.0L H4的自然吸气发动机、154Ps的最大马力和196N m的最大扭矩。这辆车的体积相对较小，196N m的最大扭矩也是很好的表现。开车很顺畅，但没有激烈的驾驶能力。如果配合无级变速器，会感觉两者的协调性很好，但是后半部分加速有些吃力，没有相应的爆发力。悬架是前MACPERSON后面的双叉臂风格，矫正非常有韧性，支持性很好，但相对来说越野能力差一些。但是全时四驱也提高了很多通过能力。

总的来说，这辆车体积有点小，但外观很好，款式也很好。但是配置上有点生疏，汽车系统有点落后。全时4驱动器系统仍然很强，但动力稍逊一筹。大家在选择是根据自己的实际需求开始，还是根据自己的实际需求开始。