现代用伊朗特这款车敲了国内汽车市场的门,在国内也能打开知名度,前几天在街上看到一辆老伊朗特,复古的造型说明这辆车已经有几年了,车龄不到10年。(莎士比亚,莎士比亚。)

目前市场上销售的现代伊兰特是通过I-GMP平台制造的,这一代车型让我感到惊讶。新型车型变身轿车,颜值出众,性价比很高。低配车型都是自动挡,搭配匹配的CVT变速箱和1.5L自吸收发动机,说明这是适合本国车辆环境的自动挡。现代伊兰特在上市初期能获得良好的销量,就是这样。最高1月销量达到1.5万台。

但是,通过今年现代伊朗特的销售趋势,出现了断崖式下跌,以3月份的销售量为例,现代伊朗特每月只卖出4973台,不如蒸汽名著5。这辆车在销售量上下降的原因是硬伤明显。

材料不结实,车漆薄

为了控制成本,新一兰特的车身钣金使用了轻量化的材料,车漆很薄,没有美系车、德系车表现出的厚度感。车主陈老师说,在石头路上,他的车被路上突出的石头击中了,没想到底漆都露出来了。

轮胎噪音、风噪音比较明显

现代伊朗特是A级车,室内装饰所表现出的塑料感非常明显。车门和底盘上只有少量隔音材料。就是这辆车高速行驶时不能有效地隔绝噪音。车速超过每小时100公里时,坐在车里可以感受到明显的轮胎噪音和风噪音,与后排乘客沟通时要故意提高声音。可以看出,这辆极限车的隔音效果一般。

不能加快速度

配备1.5L CVT动力的车型在市区代步没有问题,但高速行驶时,这个动力系统让人不舒服。当车速达到100码,想要变道时,踩油门也感觉不到速度加快。市区的行车速度控制在100公里以下。

摘要:在性价比方面,现代伊兰特被认为是同类车型中最出色的产品。毕竟这车车型指导价格不到10万,匹配的CVT变速箱故障率很低,这车颜值高,符合年轻人的审美。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)加长轴距可以为用户提供更舒适的汽车环境,对私家车很好。

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