【汽车之家李想】李心的时代，时代的理想

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2004年当时，有意出资收购价值约1亿美元的泡沫网络。这意味着，23岁的李某和几位创业元老可以得到数千万美元的现金。

李想考虑卖掉公司。但是真正决定出售的瞬间，他挣扎了。财富不是他真正想要的。即使是出生在河北石家庄的普通工薪家庭，即使年仅23岁，他也已经厌倦了收入数字的游戏——。他已经用泡沫网现有的收益在北京买了别墅，拥有一生中的第一辆车。(大卫亚设，Northern Exposure，)在后面，他真正想要的是和球队一起把事业做大。

既然选择了远方，就专心致志于风雨兼程。

泡泡网天使融资是李某想亲自制作个人主页，赚的10万韩元。但是汽车之家是更大的盘子，必须靠融资生存。

更直接的原因是当时汽车之家亏损，泡沫网盈利，球队心态极度不平衡。李不得不把两家公司的财务结构分开。现在他要回答一个问题：为什么是你？

尽管正确地看到了中国汽车市场高速发展的东风，但竞争很激烈。薛万子问他。“新浪搜狐这个大门户也有类似的垂直渠道，你怎么能竞争他们呢？”

薛万子是中国第一代天使投资者

老李想得很清楚。原因有两个：1 .他最大的优点是汽车很白，所以很了解中国数亿基层网民的需求。他没有上过大学，同时热衷于汽车，看汽车网站的99%是外行。2.新浪网称搜狐周六全天停业，汽车之家继续上班，看车的人都只有周六才有时间。他一定每天都会看到最新的价格信息。

薛万子投了他的票。当时汽车之家有20多人，2007年上半年销售额只有100万人。这是一场大赌博。当时IDG投资伙伴朱宏拒绝了理想。原因是：“泡沫网做了这么多年，你在业界排名第三。那么，短期内要使汽车之家成为中国第一，这件事缺乏足够令人信服的戏剧代码。”

周鸿祎的说法有一定道理，但他忽略了理想与常人不同的进化能力。

后来李想和薛万子成为忘年交。薛万子给钱，给东西，给资源，改变了李想的投资观。后者在一个媒体网站上评价道：“我见过的情商最高的年轻创业者。”取得财富成功后，待人的态度或个人性格几乎不变。" "

当时汽车网站还没有经历过IT网站的激烈竞争，编辑的日常工作就是发行企业新闻稿。李某想规定，在某款新车型上市前3 ~ 6个月，汽车之家必须举行关于该车型的论坛。晚上和周末是用户浏览的最高峰，一行人下班了，他要求编辑更新优质内容。

从用户要求出发的效果是颠覆性的。该行业一度出现了“反车联盟”，部分网站为此与制造商签署了秘密文件，抑制了汽车之家试车当天文章更新的能力。

汽车制造家推翻了这一思想的价值取向。从那以后，他把个人喜好和公司经营分开了。他从硬件极客变成了服务白酒主人的产品经理。当时，大多数论坛每页有10个帖子，用户翻页多了，页面访问量就高了。但是李某想要求汽车之家的任何题目、照片、链接都能直接进入主题。这是人类的需求。

理想也想明智地采取时代和各自需要的东西。2006年，泡沫网利润位居业界第一，汽车之家流量也跃居汽车门户网站第一位。那年他几乎每天都生活在镁光灯下，最夸张的时候几乎每天都接受一家媒体的采访。CCTV 《对话》节目邀请了包括他在内的80名年轻创业者4人组成“京城IT社”，其余3人分别是莫坦、戴志强和高燕。

年期间的4个京城IT(左侧1个以上)

镜头前的老李很傲慢地聊天，想聊天。但他心里清楚这都是宣传。泡沫网和汽车之家没有太多钱宣传。最好的方法是包装80多岁亿万富翁的标签。这给公司节省了数千万韩元的补给费。通过创立初期的动荡，媒体的关注不能带来更多的品牌积累和价值转换，他变得隐形了。

这也给人们的认识带来断层。在那之前和之后听到这个想法的人是印象截然不同的两个人。

在聚光灯下保持清醒是很难得到的，是必要的，有时关系到生死。京城IT的命运不同。李(）

想的好朋友茅侃侃自杀了。他不幸在创业浪潮中接了个烂摊子，无法收场，在朋友圈留下一句“我爱你不后悔，也尊重故事的结尾”。李想后来说，假如他知道，他可能会借更多钱。戴志康把公司卖给了腾讯，高燃离开了自己的公司。

茅侃侃

镜头前飞扬跋扈的李想，与薛蛮子交流时坦陈自己的忧虑。公司所有高层管理者年龄都比他大。真诚和直接是他最大的筹码。跟他沟通不需要猜他在想什么。与此同时，一家公司的壮大需要更多产品经理以外的商业素质。为了不让自己的短板阻碍公司发展，他打算效仿微软的比尔·盖茨，让出CEO，自己专心做产品。

薛蛮子向他推荐了秦致。

彼时秦致是薛蛮子投的另一家网址导航网站265的COO。如果说李想是草根，那么秦致就是白天鹅。中学毕业于著名的北京四中，然后考入清华，工作后进入IBM，随后又在哈佛商学院取得MBA，在华尔街加入麦肯锡。265这家草根网址导航网站经他运作，最终以1亿美元高价卖给谷歌。

李想很清楚，秦致身上有他要的商业素质和流量操盘能力。他开门见山：我干的是三流的事。秦致的回复也很直接：一流的事情轮不到我，二流的事情也轮不到我，我只能干三流的事情。

两人说的都是实话。操盘导航网站的经验让这个麦肯锡出来的商业精英看到了运作中国草根生意的广阔空间。另一个原因是，他见过那么多人，李想是最耐心听他讲东西的。

265创始人蔡文胜曾问过秦致对李想的看法，秦致的回答是，“他是个内心很干净的人，但他管理企业还不太擅长，我有他不行的东西。汽车之家这个胚子挺好，但有些严重问题，使得发展被摁住了，几个事情一做，就可以发展得很好。那几个事，我碰巧会。”

这遭到汽车之家董事会的反对：秦致要的股权太多了。李想的解决方案很简单：从自己的股权池中补齐差额。他的目标是让公司赢，他本人的控制欲和利益是次要因素。

从个人站长到泡泡网，再到汽车之家，做事第一、自我第二已经融入李想的血液。他曾经说，“我不把企业当孩子看，没有那么严重的控制情节，它只意味着商业盈利能力、效率。”

事实证明，拉秦致入伙的确是李想最正确的决策之一。秦致一上来就做了两件大事。第一，疯狂获取流量。操盘265的经历让秦致本能地重视网站推广与流量。2007年恰好是互联网流量分配的大变革时期，没有多少人对网站网址、搜索引擎长尾在意，尤其是汽车网站。

第二，组建销售团队。此前汽车之家跟泡泡网共用销售，月均收入仅仅三五万。2009年，汽车市场窗口期彻底打开，广告投放从电视纸媒大幅转向互联网。当时汽车网站创始人大部分出身草根，拿车企广告订单都要通过4A广告公司牵线，去车企提案。秦致在跨国公司工作过，能用流利的英语沟通。

表面看，秦致帮助汽车之家设计了一套商业模式。其实他也为汽车之家建立了企业文化。刚来公司，秦致觉得企业氛围特别好，所有人都真实得一塌糊涂，不会吹牛。他拉着所有人读《从优秀到卓越》和《基业常青》。在李想的描述中，秦致的加入“把我们变成了一个真正的企业，而不是简单的公司和网站产品。”

很多公司做到一定程度没有建立企业文化，这是一道。不到半年，汽车之家网站流量突破2000万，营收突破800万。

狂飙猛进期间，2008年的全球金融危机给整个互联网行业踩了刹车。汽车之家的广告业务通常有3个月账期，车厂过冬，拖着广告费不给，签了投资协议的VC毁约，现金流一下子断了。汶川地震时，很多同行给灾区捐钱，李想什么都没有，手下200多个员工的工资都要借钱发。

利益大到一定程度就超越了人性。这时泡泡网原定的A股上市计划也破产了，汽车之家继承了泡泡网的股权结构，以元老邵震为首的中小股东指着鼻子骂他，要把他踢出公司。李想当初招人，给了不少员工干股，以至于此时他无法左右董事会。

薛蛮子出来解了围。“你们这是在谋反啊！”这个中气十足的老爷子用一句话将这场蓄谋压了下去。薛蛮子为李想牵线了一家海外投资商：澳洲电讯。那时做传统业务的国际巨头同样在寻求避风港，对冲金融危机对业务的负面影响。李想用55%的股份融来7600万美元。这笔钱解决了高管和老股东套现的需求，也为日后危机埋下了导火索——他自己的股份降到5.3%。

有人说卖得太亏了。但李想知道，当初摆在他面前的，不是估值50亿美元还是2亿美元的选择，而是生死抉择。引入澳电、解燃眉之急是他当时最好的选择。如果说其实还有更好的选择，那也是他的能力限制了自己获得更好的选项。这是一件看似可以疯狂吐槽外界不懂行的事情，李想选择向内归因。

另一方面，像任何一个血气方刚的汉子一样，李想有了出走的念头。秦致用“把汽车之家做到50亿美元”留住了他。如果他08年一走了之，他的人生会有什么不同？世事难料。但可以推测，他应该会失去一些带领公司从1到N的多维能力的机会。

2011年，汽车之家月活超六千万。这年底，中国汽车保有量破亿，有驾照的2.4亿。全国每4个会开车的人里，就有1个是汽车之家的用户。

那年，李想被提名商界时尚十大青年生活领袖候选人。有意思的是，他的获奖title还是泡泡网创始人。发表获奖感言时，他说了两个自己心里赤裸裸的想法：第一，年轻人应该不看任何人脸色，努力做自己。第二点，不要和幸福作对，不要和幸福较劲，快乐地活着。

而立之年的李想，用12年、两段高密度创业的经历，印证了少年时期信奉的价值观：把命运掌握在自己手里，努力可以成功，坦诚是年轻人的武器。这套价值观反哺予他的一系列正反馈让他更坚信它们。同时他也迭代出新的商业认知：做好产品。创业赛道决定天花板。选赛道讲究天时地利人和。

2012年，秦致的角色由总裁换为CEO，李想主管网站内容，向秦致汇报。

创始人向职业经理人汇报并不常见。大部分创始人在位时拥有公司最高权力。在李想的故事中，某种程度上这是必然。一家公司上市，需要的不仅是好产品，还有更多复杂的商业全盘操盘经验。李想已经碰到了自己的天花板。对一家冲刺上市的商业公司来说，CEO统管所有是更恰当的组织架构。

李想的创业起步太早了，他异于常人的努力，在做网站领域积累的专业经验，对时机的敏锐思考和把握，使他在30岁的年纪快速走到了大多同龄人难企及的高度。同时，他也来到了一个更加广袤、赤裸、血腥的商业丛林。在这个高维游戏中，他需要的不止是自我迭代，还有用人、谋局、放长线钓大鱼。

而当一个创业者肯放下自己的控制欲，接纳比自己更强的同伴，一起去做更大的事情，他的成功就是注定的。2013年12月，汽车之家纽约上市。

投资人黄明明同时投资了两家汽车网站，另一家最终300万美金出售，汽车之家做到今天的地位。除了市场机遇，这与创始人及CEO两个人的完美搭配有关。

2015年6月，李想将汽车之家全盘托付给秦致，再次创业。

在离开汽车之家这件事情上，李想再次显示了他的实用主义。和谈恋爱一样，“爱一个女朋友，如果没法达到，就会选择放弃，全力以赴寻找一个可以和我组建家庭的爱人。”一个小细节是，他对文艺片是嗤之以鼻的。

这种绝对实用主义后来帮助他在理想汽车一次重大决策失误后，把公司从生死线拉了回来。

（未完待续）