奇瑞风云第二车主们普遍表示车的噪音有点大,很多车友选择了后期的隔音降噪。今天,经过该奇瑞风云二次朋友、朋友的介绍,积极联系佛山永福汽车音响,希望店能给出减少风云二噪声的解决方案。让我们看一下奇瑞风云2号汽车隔音降噪的施工过程。

首先,让我们看看车友们在一个著名汽车论坛上对奇瑞风云2噪音问题的立场。

摘要网民们对奇瑞风云2噪音问题大致苦恼如下。

轮胎噪音太大

风刮得很猛

共振噪音很明显

针对奇瑞风云2噪音问题,佛山永福汽车音响店提供了以下汽车隔音解决方案。

隔音部位:

1.四门隔音

隔音材料:双层大容量蓝金刚隔音减震

2.驾驶用仓库背板隔音

隔音材料:能源、蓝色、金刚、隔音、减震材料1层、能源吸音面1层。

3.尾箱隔音

隔音材料:能源、蓝色、金刚、隔音、减震材料1层、能源吸音面1层。

4.前后4个翼子板隔音

隔音材料:能源、蓝色、金刚、隔音、减震材料1层、能源吸音面1层。

帽子隔音处理

隔音材料:一层高性能蓝金刚隔音减震材料

奇瑞风云2号汽车隔音图如下。

以下是奇瑞风云2号汽车隔声工作的建设过程:

1.施工前先对车身进行细致的保护处理,避免施工过程中不必要的问题,将细节放在原位,才能更好地隔音。这是专业改建卖场必备的。

2.发动机罩隔音

在引擎盖上粘贴地震板,加强发动机罩钢板的强度,切断发动机的噪声传输。此外,还具有隔热功能,可有效保护发动机舱盖的涂层,防止长时间高温下油漆变色。

3.车门隔音处理

汽车制造商为了降低生产成本,经常在原车音响和隔音方面进行简化。

事实上,除了奇瑞风云2这样的平民车型外,像奔驰、宝马等高级车型一样,在原车隔音方面投资的也很少。

因此,原来车门、驾乘仓底板、尾箱等部位没有隔音或几乎没有隔音也是合理的。

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车门隔音为2层隔音处理,采用大能蓝金刚隔音材料,例外2层都贴上。

大能蓝金刚隔音材料:

蓝金刚是大能专利产品,采用先进的约束性阻尼减震技术,以高纯度的丁基橡胶为基层。外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减震、隔热、防锈及钣金强化性能。

车门隔音的作用:

削减车门共振异响,降低风噪,起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用!

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。

3.驾乘仓底板隔音处理

隔音工艺:一层蓝金刚隔音减震+一层大能吸音棉

底盘隔音的作用:增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。

大能吸音棉:

吸音王由三层聚醚型泡沫材料复合而成,一层为开口腔材 料,一层为闭口腔材料,一层为防水防尘材料,科学将吸 音与隔热功能有机的结合在一起。

4.尾箱隔音处理:

尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

尾箱隔音减震处理

5.翼子板隔音处理

降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音!

隔音施工完毕后,进行附件无损复原。

隔音之后,奇瑞风云2的噪音明显变小,车主满意而归!此时车主的心情是这样的:

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