【大众进口车型】老司机都叫不出名字！花6万美元买开了5年的进口大众企业UP！不值得吗？

大家好，我是检察员的二手车检察员光耀。别看我长得像玉树临风，我是修车的老司机！帮助大家避免购买汽车的危险是我的职责。请收看这次二手车检查有趣的事情。

大众相信，作为第一个进入国内市场的合资品牌，旗下各车型稍微懂点车的朋友都知道。从普通人熟悉的polo、高尔夫、桑塔纳、捷达、帕萨特等，到以前的旗舰惠腾，现在的旗舰途锐在国内市场上不是比较知名的车型。但是最近我检测到了一辆大众，可以说是非常罕见的车型，很多老司机可能不知道。在国内的保有量也屈指可数。可以猜到是什么车。(大卫亚设)。

我贴了照片，看照片能知道是什么车吗？波罗？高尔夫球？还是图安？我看到的第一眼也很傻，不知道是什么车。果然是顾客大哥告诉我的，其实这辆车的名字是“大众UP！”中选择光源族。“是的，没错。车型有感叹号。哈哈，是不是有点少见？

其实是大众事业！这是大众推出的小型车，只有3米长，比polo小很多，但配置不比大型车低，是大众抢占小型市场的车型。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《小》，《小》，《小》，《小》，《小》，《小》，《小》)但最终没有发扬光大。因为进口车的身份，价格太高，很多人选择polo，外观也不精致，对市场没有太多胃口。看看隔壁的奔驰智能。卖得很好啊。

但是再少的车型谁都可以买，有些人会喜欢的。不，今天我们的顾客打嗝，从隔壁省开车过来给媳妇买这辆车，成了我们这一代的榜样。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)但是，二手车白色、二手车市长/市场鱼龙混杂，知道套路太多，无法阻止，一定事先做了功课，但只要汽车状态好，就值得买，所以我们委托对车辆进行了全面的测试。这辆车第一眼感觉很好。卖家回收后也清理干净，这油漆一看就不便宜。下面我们来了解一下车辆的基本信息。

车辆型号：大众事业！2015 move up 1.0L

车辆出货日期：2014年12月

首次登记日期：2017年1月

表达里程：6万公里

新车指导价格：11.69万人

卖方报价：6.3万韩元

用6万的预算买小型车，实际上可以选择很多新车，但顾客大哥的儿媳喜欢大众，尤其是进口车，所以千金难买爷爷，儿媳喜欢的话大哥一定会满意的。(大卫亚设)。

话不多，直接开始检查。红色油漆一旦油漆，就更明显了。可以看出，前峰油漆造成的污垢和痕迹都很明显。展示了前峰有油漆的情况。(莎士比亚，《哈姆雷特》，《油漆名言》)。

车顶可以确定没有油漆，用仪器检测，测量的数据如下。

参考用。

可以看到前盖漆面数值和车顶相差不大，肉眼观察也没有喷漆修复的痕迹，前盖没有问题；左前翼子板下部数值明显比较高，检测发现只有喷漆，没有腻子修复；左前门下部也是同样的情况，存在喷漆修复，也是没有腻子；左后门也是下部存在修复。整车漆面就只有这几个部位存在修复的情况，其他漆面都是原版原漆，外观保持得不错。下面来检查发动机舱。

这款大众UP！搭载的是一台3缸1.0L自然吸气发动机，最大马力75，最大扭矩95N·m，配合5档AMT变速箱，很符合这辆车的定位，正常家用没毛病，不过由于是3缸机，天生缺陷没办法，怠速抖动肯定很厉害，洗不白的。所以很多人会选择同价位1.6L的POLO。

机舱部位首先打开前盖，可以看到固定螺丝没有拆卸位移的情况，外观也检测过，前盖外侧没有修复，所以前盖是没有问题的；内侧水箱框架也没有拆卸变形更换的情况，基本可以确定前部没有发生过大的碰撞。下面来看看发动机部分。

接着打开机油盖，发现内部机油已经比较脏污了，后期肯定需要更换的；气门室盖周围没有渗漏的情况，也没有拆卸过；进气歧管也没有拆卸维修过；发动机机脚没有拆卸的痕迹，发动机吊装的可能性是肯定不存在的。

并且机舱保险丝没有熔断没有拆卸更换的情况，机舱整体情况还是很不错的，回去正常整备保养就可以了。

这辆大众UP!作为一辆微型车，麻雀虽小，五脏俱全，基本的功能都有，但是整车内部的塑料感比较强烈，几乎不存在皮革的材质，而且也没有什么亮眼的设计，就是大众车内饰，中规中矩，照现在的标准来看，还是有点过时的。

细节方面，先看座椅，我第一眼看材质就觉得不是原厂的，通过细节处确定是后期重新包裹的，具体原因太多了，就不一一列举了。

既然座椅存在重新包裹，那滑轨固定螺丝必然是要进行拆卸的，但是座椅下部没有水泡生锈的痕迹。

方向机管柱作为水泡重灾区，一旦车辆泡过水，这里肯定存在生锈泥沙，但是这辆车方向机管柱没有拆卸，也没有生锈和后期重新打磨的痕迹，可以排除水泡的可能。

内部保险丝也没有泥沙发霉的情况，泡水的可能可以进一步排除了。

用电脑读取车辆电脑内部故障码，换算下来的公里数和表显里程相差不大，可以排除车辆有过调表的嫌疑，所以座椅包裹的原因不是为了遮盖某些东西。

最后是检测中最重要的一项，上架检测车辆底盘。

还是先看看发动机变速箱结合处的固定螺丝，可以看到没有拆卸的痕迹，只是有点正常的浮锈，那么发动机变速箱分解维修的可能就不存在了。

随后检查到发动机下部很干净，油底壳没有渗漏和拆卸的情况；元宝梁固定螺丝没有拆卸的痕迹，说明发动机变速箱也不可能从下面放下来，发动机变速箱没有问题。

最后检查悬挂同样不存在任何问题；后部纵梁也没有变形修复的情况，说明后面没有发生过大的碰撞。那到这里，两个多小时的检测就基本结束了，整体来说车辆没有大问题，只是外观喷漆修复，回去需要做个保养，作为一辆小众的车型，车况保持得确实不错。把车况告知客户后，客户也表示比较满意，那接下来就是客户和车商谈过户的事情了，我就先撤一步了。

事后，我查了一下同款的大众UP！在网上的车源确实很少，不过价格还是比较统一的，大概都在6万左右。那以今天这辆车的车况来说，大家觉得6万块买它值不值呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！我是检车家的二手车检测师光耀，我们平时检测的是二手车，在日常使用中难免有点磕磕碰碰，对于车况肯定不能像新车那样要求，主要的是要结合车况和价格看是不是自己的菜。

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喜欢就赞，不喜欢就喷！光耀我读书少修车多，写得不对的地方还请大家批评指正。如果你也有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。