【坦克800多少钱】坦克800位于全尺寸SUV上，搭载3.0T 6缸发动机，预计售价为50万韩元。

近年来，坦克品牌在热度和销量上都很高，消费升级也如火如荼，坦克品牌高层也为该品牌设定了目标，2022年每年销售20万辆，2025年每年销售50万辆。而且，该任务将继续展示以坦克700为代表的机甲技术系列和以坦克800为代表的商务豪华系列，而不是只落在坦克300和坦克500上。

该车是以坦克非装载式平台为基础制造的，还提供P2混淆系统。

最近，我们收到了坦克800的路试谍照，坦克800将在坦克非装载式平台的基础上构建，该平台是长城汽车5年内耗资200亿韩元建成的，该平台的可扩展性可以支持开发从B级到D级的不同等级车身结构，该平台可以选择2.0T 4缸发动机和3.0T 6缸发动机。

今天，我们的这款坦克800将提供代号为6Z30的3.0T V型6缸发动机，最大马力为354匹，最大扭矩为500牛米，参考华川宝马X5搭载的直排6缸发动机，最大马力为333匹，最大扭矩为450牛米，与之匹配的是9HAT的变速箱。通过比较，可以看出宝马善于操作的招牌3.0T直列6缸发动机也毫不逊色于收购商坦克800的6缸发动机。

另外，该车在3.0T+9HAT的基础上增加了P2混动系统，使该车最大马力达到517匹，最大扭矩达到750雨米，作为参考，北京BJ90之上的4.0T 8缸发动机最大马力为422匹，最大扭矩为600雨米。

该车在车身结构上与坦克300和坦克500一致，采用非装载式车身结构，在越野配置方面坦克300和坦克500的整个桥梁不独立，坦克800提供独立后悬架设计，配备空气悬架，在四驱动器系统上大概率可以采用具有机械锁定功能的全时四驱动器。(威廉莎士比亚，美国作家)。

外观上的设计语言与以前的坦克车型不同，室内装饰用紫色天鹅绒材料覆盖。

坦克800与之前的坦克300和坦克500不同，正面配有大尺寸的多边形垂直空气格栅和两侧内圈的前照灯，使整体设计语言更加偏向商业豪华车的风格。

对于车身尺寸，坦克800的长宽分别为5200/1900/2000毫米，使用4个布局，考虑到整体尺寸的布局，轴距可以在3100毫米到3200毫米之间。整体侧面整齐魁梧，线条笔直，外部也能看到后排的小窗帘，是中国式的设计风格。

尾部的造型同样整齐，上方的小尾翼装有穿透式刹车灯，尾灯设计为“7”字形，中间是一个大坦克英文字母，下面是双方单发的排气布置。

在装修中采用

紫色天鹅绒材质是一大亮点，覆盖了中控台、门板、和座椅等位置，天鹅绒舒服的质感是它的特点，目前在豪华车领域，内饰上运用天鹅绒的车型并不多。中控台除了两块液晶屏之外还保留了大量的实体按键。

坦克在4月份仅卖出了6065辆，2022年的销量目标难以达成

从销量上看，坦克在4月份的销量为6065辆，坦克300和坦克500分别卖出了5056辆和1009辆，这个成绩与坦克2022年20万辆的销量目标还有不小的差距，并且在去年坦克的销量累计也才43254辆，不过这些都是坦克300的销量，希望在今年新车型的推出，可以让其销量进一步增长。

汽车网评：坦克800的冲高之路任重而道远，提高品牌溢价是进军豪华车市场的关键

从坦克800的动力总成和尺寸以及豪华感不难看出，长城想冲击豪华车市场的决心，但真正意义上的豪华车并不单只拥有豪华的外观内饰以及出色的动力总成，品牌溢价能力也是很重要的一个因素，说通俗点就是，消费者即使知道这台车的售价有相当一部分是拿来买车标的，但是他也不介意，并且还会为其买单，因为他觉得这个车标能给他带来面子，这就是品牌溢价能力。很显然，坦克的车标在这一方面还欠些火候。

坦克800高达50万起步的售价注定其大概率不会是走量车型，此前的坦克300能热销是因为其20多万的售价，消费者更多考虑的是性价比，这一点坦克300也正好满足，但花50万买车多多少少都会考虑到“面子”这个因素。不可否认，坦克800的推出可以在一定程度上提高坦克品牌的形象，但是如果想热销，还是得想办法提高品牌的溢价能力。