【马自达2论坛】十年后马自达能屹立汽车论坛吗？

马自达(MAZDA)是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名的汽车品牌，是世界上唯一开发和生产转子发动机的汽车公司。2008年在《财富》全球500强企业排行榜上排名第255位。

"不是研究转子，而是研究转子的方法."这个梗就是马自达。继承、执着、挑战、超越是自马自达的理念。但是10年后马自达的车型能在汽车论坛上站起来吗？众所周知，转子发动机污染排放比较严重，开发成本高，气缸容易磨损，经常需要维修，所以很多工厂放弃了，只有马自达一直坚持。

全球空气污染问题

1996年11月在哥斯达黎加首都圣何塞举行了世界臭氧层首脑会议，164个国家的800名代表出席了这次会议。会上，世界气象组织发表了一份报告，指出1996年南极上空臭氧层差距进一步扩大，面积达1800万公里2，打破了过去的记录，情况已经到了迫在眉睫的地步。

小编认为，如果马自达还在坚持开发“转子发动机”，我们所在的房子(地球)的剩余寿命还有多久。虽然一家汽车公司不能影响全世界，但是那么多老铁不知道马自达的品牌十年后还能不能屹立在汽车论坛上，即使马自达的驾驶乐趣确实受到车迷们的喜爱。(莎士比亚，莎士比亚。)

有一种技术叫昌奇蓝天技术

《创驰蓝天技术》是日本马自达汽车于2010年10月提出的，计划到2015年对车型的汽油和柴油发动机、手动挡和自动变速箱、底盘、车身结构等主要组件进行优化。该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基础，努力协调“驾驶乐趣”和“卓越的环境保护、安全性能”。

不用说其他国家，就我国而言，在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部副部长申国斌开始了燃油车退出时间表的研究。而这种“创驰蓝天技术”就像现在的“自然吸气发动机涡轮=涡轮增压器”。有什么区别？

自我保护流亡，未来是“粉丝”

在日系品牌中，马自达和本田是最彻底的两个技术宅。现在自立门户的马自达逃到丰田门下，在丰田的汽车版图上实现了对日本品牌的全面覆盖。两家汽车制造商从技术共享的角度宣布了长期合作。根据协议内容，丰田将为马自达提供最先进的燃料电池和混合技术。作为回报，马自达将与电子共享经济实惠、压缩率高的SkyActiv柴油机技术。

如果马自达真的是走燃料机的路，可能需要支付更多的钱，需要的资金可能会流入，吸收技术所需的时间不一定能支持新能源时代。但是现在我和丰田技术分享。虽然不会因为各种政策和局面而被淘汰，但是后期马自达是车迷们喜爱的马自达吗？

摘要：

根据目前表面上的政策和情况，对马自达的品牌并不乐观。也就是说，不知道10年后马自达的车型还能屹立在汽车论坛上。即使没有被淘汰，也是车迷们熟悉的马自达吗？上述都是小编分析，请广大群众指正，互相学习。也许小编观点错了。