【哈弗】哈佛：把新能源赛道变成下一个十年SUV王的道路。

在整个行业加速向新能源转型的趋势下，作为长城汽车最大的车辆板块，哈佛能否在新能源赛道上复制当初SUV市场的成果？(威廉莎士比亚，美国作家)。

8月下旬，哈佛品牌新能源战略发布会在北京水立方举行。新品、新战略、新品牌标识、新人力结构等一系列措施正式宣布，哈佛开始了向新能源轨道的全面转型。

与此同时，随着新能源战略的公布，第三代H6超级混动DHT双胞胎单独正式登场。其中第三代哈佛H6 DHT HEV以14.98万韩元上市。第三代哈佛H6 DHTPHEV在发布会现场开始预售，两种型号的预售价格分别为16.88万韩元和17.68万韩元。

在发布会现场，长城汽车总经理武峰表示：“作为长城汽车旗下最大的车辆板块，哈佛将迎来新能源全面转型。”这将是哈佛的里程碑，标志着长城汽车向新能源全面转型迈出了最坚定的一步，长城汽车新能源战略全面展开！" "

对于新莱恩的哈佛品牌，哈佛品牌CEO李晓艺自信地表示：“在新能源时代的浪潮中，哈佛将以同样的勇气和决心全面推进新能源战略转型，在未来10年重启国王之路。”

值得注意的是，据哈佛品牌官方介绍，从该哈佛品牌新能源战略发布会开始，到2025年哈佛新能源汽车销量将增加到80%，到2030年燃油车销售将正式停止。今后，哈佛将成立新能源公司，在组织结构上支持和保障哈佛新能源事业的发展。

发布会上正式出现了新的哈佛品牌标志。哈佛品牌的新标志设计灵感源自中国传统工艺——“榫眼”，表达了对知性和独创性工匠精神的传承和创新。

长笔精巧的设计、坚实的支撑和冗余保护表明哈佛品牌以独创性的品质为用户提供安全可靠的体验，并与用户一起传达共生、与自然和谐的概念。随着新品牌标识的发布，新的视觉体系和终端形象识别系统也将在线启动，推动哈佛品牌全面形象的重塑。

在产品规划方面，除了文章开头提到的第三代H6超级混动双子星外，不久前落下帷幕的成都国际车展上，哈佛品牌还带来了第二款新能源重量型型号——哈佛H-DOG，据哈佛品牌称，将于2022年底推出新车型。新能源战略发布的第一年，

在发布会现场，哈佛在介绍第三代H6超级混动双子星时，在用户担心的续航不安和安全保障上花费了很大空间。哈佛H6 PHEV版本在加满油的情况下，纯电动续航110公里版本综合工程续航1150公里，据说可以达到1150公里。据说，即使在电力不足的情况下，100公里的油耗也可能降低到5.6L。

另一方面，为了验证产品在极端环境下的续航能力，哈佛委托进行了在零下40到60摄氏度的100摄氏度极端温差下的续航挑战实验。连续运行43小时后，哈佛H6 PHEV完成了长达1178公里的续航挑战。

安全性方面，第三代H6超级混动DHT双子星由柠檬混动DHT支撑，根据全球标准构建，具有三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全球三重安全保障，电池经受着火、泡沫、挤压三个超国家标准的严峻考验。

在混合、纯电、氢能等关键领域，长城汽车进行了深度布局，加快了汽车电动转换，抢占了新能源技术制高点。2021年，长城汽车研发公司；D投资接近100亿韩元，截至2025年累计研发ampd投资预计将达到1000亿韩元。

事实上，哈佛新能源战略发布会期间也是汽车业上市公司连续半年发布业绩的集中期。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)对于长期关注长城汽车的人来说，他们已经知道长城汽车在2022年上半年属于上市公司股东的净利润(“归母净利润”)有了相当好的增长。(威廉莎士比亚，维多利亚)。

此后公布的业绩中，长城汽车上半年销售额为621.34亿韩元，同比增长0.33%，但归母净利润同比增长58.72%，达到56.01亿韩元，净利润率为9.01%。发表当天成为《汽车K线》统计轿车

向着完全新能源赛道挺进的哈佛将来能复制自己的SUV王之路吗？让我们拭目以待吧。