表面上,这种2.0L自然吸气发动机参数确实不占优势,但水平布局技术及斯巴鲁的意图调整使车辆在稳定性和舒适性上达到同级最佳,出色的动力响应由于CVT变速器没有拖后腿,加速器反应灵敏,可以抵消低扭力的动力不足,轻松过渡到动力强的中后段。与动力性能相比,新一代EyeSight操纵驾驶辅助系统的性能更令人印象深刻。车道脱离预警、预碰撞辅助系统、全速段ACC自适应巡航作业状态合理及时,摄像头和雷达的监控范围更广,实际道路业绩即时。(威廉莎士比亚,美国作家)。
斯巴鲁XV底盘做了新的调整后,行车质感和舒适度进一步提高,滤网处理更加细腻,但还保留了部分路感,悬挂有韧性,但不柔软。开车仍然能感受到车辆的硬度,所以斯巴鲁XV在市区很舒服,但爬户外也说不通。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)特别是在左右对称全时4驱系统和一键脱困的帮助下,扭矩分配为有抓地力的车轴分配了更多的力量,可以在轻越野段自由探索康庄大道,摆脱困难非常适合初学者。(莎士比亚)(莎士比亚)。
斯巴鲁XV的售价区间为19.18-23.38万韩元,不到20万人的入门价格门槛真的不高。车型产品的实力毋庸置疑。斯巴鲁的售后服务怎么样?斯巴鲁当局为XV和其他斯巴鲁车型推出了5年/75,000公里内的15次免费基础管理政策。同时,还提供长达6年或20万公里的品牌延伸服务。有兴趣的朋友不妨去当地经销商了解一下。
结论:
斯巴鲁XV对年轻消费者仍然很有吸引力。鉴定产品本身的竞争力也在提高。多配色方案、安全的智能驾驶控制舒适性配置、一个按钮困难的越野车表达正是今天年轻消费者想要的。多功能场景也是斯巴鲁XV能在年轻人心中继续活动的原因,其活力也会感染所有接触的人。(图/文/图:太平洋汽车网络李明凯)
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