说到“豪华汽车”,进入千禧年后,人们似乎更多地使用轿车和超级汽车。比如轿车类的劳斯莱斯、宾利等,或者法拉利、兰博基尼、柯尼塞克等。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)SUV被称为豪华,在那个时候,老虎似乎是代名词。我们先了解一下路虎品牌的前世今生。

路虎品牌诞生于二战后的1948年,至今已有70多年的光辉历史。这家汽车企业自成立以来一直致力于SUV车型的生产,是民用SUV的先驱,名副其实。兰德罗巴还有另一种特殊的特权。这就是世界上第一辆成功通过难度较大的中美洲丛林荒野的汽车。

关于路虎品牌,不能提及主力车型——连胜。乘用车车型于1992年问世,第一代车型搭载3.9L V8发动机,与4档自动变速器相匹配,提供了高达180马力。到今天为止,豪胜已经进化到了第五代,于去年10月上市。

第一代路虎揽胜

有必要强调路虎与中国市场的缘分。LANLOVA和中国市场携手合作,2003年开始,当时LANLOVA首次进入中国市场,只是成立了LANLOVA中国办事处。此后,2003款路虎揽胜出现在中国消费者的视野中,威严的造型瞬间征服了众多消费者。

这一豪胜成为中国消费者心中兰德罗巴不可磨灭的记忆。搭载4.4L V8发动机,与5档自动变速器相匹配,最大功率输出达到282马力。至此,路虎与中国市场不解之缘开始了。

2003年路虎揽胜

兰德罗娃只有74年的历史,但这个品牌也算是饱经沧桑。LAND LOBA品牌多次更换主人,期间有高光时刻和无奈的叹息。2000年,福特带领分解的路虎品牌一度拥有林肯、阿斯顿马丁、沃尔沃、捷豹、路虎等高端品牌的超级集团。

但是好景不长。2008年美国次贷危机爆发,经济危机席卷全球,福特将捷豹路虎卖给了印度塔塔汽车公司,路虎的命运再次改变。

但是,据一份数据显示,LANDLOVA乘用车品种在2022年12月下降到2054辆,2022年1月下降到1821辆,2022年2月下降到664辆。揽胜只是路虎产品的缩影。路虎的销量下降了多少?路虎的替代品是什么双刃剑?

首先,路虎的设计理念与其他车不同。

兰德罗娃74年专注于研究SUV车型,旗下没有别的。在这方面,不仅成就了路虎品牌,也可以说是对路虎的绊脚石。LANLOBA创世纪从一开始就以性能著称,性能背后注定有排气量和能耗。

纯电动汽车和增井茶的出现,对节能和环境保护的要求更加苛刻,许多车企对大宗车型进行了“减肥”。比如同等级的雷克萨斯LX570,那辆新车LX600放弃了5.7L V8发动机,改用了3.5T V6。新的揽胜拥有3.0T车型,但仍保持着大排量的5.0T版本。

此外,尽管路虎发现了系列、路虎系列、卫报系列等多种车系,

均为SUV车型,竞争十分激烈。路虎虽然贵为英国皇室御用品牌,更是传奇电影《007》里的常客,但是受制于车型单一、售价高昂等诸多因素,路虎明显后程发力不足。

其次,销量下滑的背后路虎要反思与同级别的对比优劣。

在之前我们曾经提到,豪华SUV市场中,路虎曾经一家独大。然而,不知是不是因为路虎的这独一份,触动了其他车企的敏感神经,各大车企争相推出了豪华SUV车型,第一个公开“叫板”的,要算是保时捷卡宴,随之而来的奥迪Q7、雷克萨斯LX570也拿下不少客户。

近几年,不仅奔驰推出了迈巴赫级GLS,宝马推出X7,更是有劳斯莱斯的库里南、宾利的添越、阿斯顿马丁的DBX、兰博基尼的Urus相继问世,今年更有一个“大魔王”离我们越来越近,那就是法拉利。

从豪华舒适体验上来讲,路虎拥有绝对的“帝王气”,自带高贵的血统,无论旗下哪款车型都显得雍容华贵,既是作为行政级座驾进行商务接待,气场也绝对不输任何D级轿车。从售价上来看,路虎车型在同级别中售价偏高,还是以揽胜为例,同级别的入门车型中,揽胜3.0T入门版本,均高于保时捷卡宴和宝马X7的入门版本。

奔驰的GLS来势汹汹,将迈巴赫品牌植入其中,更是令揽胜多了一个强有力的竞争对手。此外,路虎的另一个槽点,就是它的小故障较多,这也是困扰许多车主的一个问题。

既然如此,路虎还有未来吗?

当然有!路虎有着传奇的身世,虽然命运多舛,但毕竟有实力加持。近年来,路虎除了对揽胜、发现和卫士等进行换代以外,更是推出了诸如揽胜极光、揽胜星脉等车型,最大程度上做到了亲民,此举也深受消费者喜爱,终于路虎不再是高高在上,也可以成为普通家庭忠诚的伙伴。

虽然人们对于发现5代的更迭褒贬不一,更有“百万大路虎,毁于发现五”的说法,但是不得不承认路虎是在积极地拓展市场。新款卫士的持续火热就是一个很好的说明。新款卫士不仅在性能上有所突破,更是推出了5门/3门版本,极大地丰富了车友们的选择。

随着新能源车在全球范围内的崛起,路虎也敏锐地感知到这将是机遇与挑战并存。在第四代的揽胜极光、第五代发现运动、第四代揽胜运动、新卫士等车型中,路虎也推出了新能源车型。我们应该清醒的看到,今天的SUV市场,真可谓是“血雨腥风”,竞争异常激烈。

随着新旗舰的陆续交付,各代车型换代完成,加之深厚的底蕴积淀、对新能源领域不断探索,我们相信路虎这个老牌豪华品牌,终将冲破迷雾,驶向更远的未来。

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