【吉利英伦tx4】但是吉利还是会玩的！劳斯莱斯有着相同的前脸，133的布局，车内可以坐轮椅。

事实上，吉利旗下的品牌除了我们熟知的沃尔沃外，还有英国这个品牌，这是吉利旗下的高端品牌，也是英国百年汽车品牌，1929年出生于英国出租车品牌，但早在2013年吉利就收购了它。(大卫亚设，Northern Exposure)。

此后，英国品牌的TX4车型也在国内销售，但车型得不到国内消费者的喜爱，由于价格等因素(从20.8万韩元起，同期价格为21.98万韩元)，英国TX4最终停产。但是现在吉利似乎重新调整了战略，让英国品牌回归自己的市长/市场定位，在国内重返网络约车/出租车市场。

目前吉利将把英国TX4升级为TX5，重新进入中国市场。这辆车有充足的内部空间，座位灵活性很好。事实上，这辆车2018年在义乌工厂下线，但最近才得到进一步的消息。

从报警图可以看出，新车的外观与原来的TX4基本一致，暗英国风的前脸是黑色的入中网，两侧是圆形复古大灯，内部是LED光源，整体感觉和缩小版劳斯莱斯差不多，乍一看还是挺高档的。同时，从外观来看，看起来和SUV、高大上的车身差不多，但车身周围的门玻璃面积也很大，据说是为了使内部乘坐空间更大、更舒适而设计的。

车身方面也采用了劳斯莱斯这样的大门设计，这种设计风格在国内也极为罕见。不愧是百年出租车品牌。在一些细节上确实设计得很好，出租车出豪华的贷记，真的很赞。但是这种设计是为了让一些年长的顾客下车，在后排安装可伸缩的踏板，即使坐轮椅也能进入车里。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是指莎士比亚。

除了这个伸缩踏板，第二排还有可以伸向窗外的座位，让没有轮椅的客人可以在车外坐车，下车也是一样。(大卫亚设，Northern Exposure)车内座位安排是1 3 3。

动力方面，目前不会泄露很多信息，但根据现有的申报信息，英国TX5将搭载轻型混合系统和混合系统。我们估计大概率和吉利家的电力系统差不多。(威廉莎士比亚，温斯顿，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)。

说实话，对于出租车行业的单独品牌，在国内也算是先强，在英国TX5也有很多其他没有私家车的因素，可以说个性鲜明。可以说，在接近硬化的出租车市场上，分一勺完全不难。希望仍然很大。大家觉得怎么样？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)