最近热闹的铃木在中国市场也算是正式落幕了。主导主力车市场的铃木近年来在国内市场的销售额一直低迷,任何营销战略都没有利用中国国内的市场,最后退出中国也不足为奇。但是铃木旗下有很多好车或人气很高的汽车。罗姆尼是其中之一,是国内声音也很高的车型,一度给球迷留下了不可磨灭的印象。这次罗姆尼的新改版从价格到产品再到造型设计都很有竞争力。

新罗姆尼在内外经历了很大的革新。无论是动力系统被1.5L的发动机取代,还是除了更强大的动力外,还有更强的越野属性,外观上不断创新,在强硬派越野道路上越来越深,新改版的Kimney给人留下了深刻的印象。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))。

外观上体积和车身尺寸小可以说是硬伤,但行走的硬派越野风格仍然为整体设计增添了色彩,前脸的进气格栅设计成了五排,中间的交叉设计颇有韵味,雾灯是规则的圆形,正方形的进气格栅反而相互搭配,整体形状相当有规律,有奔驰G级系列的感觉。(威廉莎士比亚、温德萨默、奔驰、奔驰、奔驰、G级、奔驰、G级)侧面线条的曲线从前面到后面都是连续的,棱角各给人完全的力量感,喜欢强硬派风格的朋友们绝对不能错过。(莎士比亚)。

装修与以前的版本相比略有改善,但仍然有很强的工业风,以符合直男的审美风格。但是配置和技术感相当粗俗。全面的技术配置,如触摸式中频设计和许多安全配置,完全不打折。

动力上也从1.3L的弱鸡动力升级为1.5L的动力,具有更强的动力,更符合其硬派越野风格。自动油耗约为6.9L,手动档约为6.4L。总的来说,油耗符合这个定位的预期,符合燃油经济中规。

罗姆尼不仅深受强硬男人的喜爱,许多女人也对此情有独钟。铃木退出了中国,但这个小“大G”仍然留下了深刻的印象。

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