在“国民失恋”的阴影下,先看这次ASK吧。
微信网友:人胜天
小老鼠,我和我妻子都是你的粉丝。本人95年,甘肃人,小时候冲动做坏事,不能在当地,16岁来云南打工。在边境做小生意现在也可以说是先立业了。妻子比我小两岁。因为少数民族结婚早,她现在怀孕了,想回老家陪父母,10万值得进去吗?
首先祝贺这兄弟要取悦贵子!
13年来,很多客官外公也问过我关于蒙迪欧的事,今天借此口气跟大家好好谈谈。(莎士比亚)。
兄弟们90%对这辆车感兴趣的原因都和我一样。外表漂亮,眯着眼睛,看一下阿斯顿马丁的意思。
这辆车的三大零部件(发动机、底盘、变速器)总是老一些,但大问题还算稳定。
但是,这辆车有——的特殊“气味”,没有实际驾驶汽车。
这个问题的原因来自后排的胶水。
揭开后排的地毯,就能发现与沥青有相同质感的“减震板”。闻一闻就知道所有气味的来源都是那块板子。而且,长久以来,那块木板腐烂后就会散开,味道更浓。(莎士比亚)。
把那里收拾好,换成其他材料的减震板收拾好,动手能力强的话,自己忙起来就能解决。
至于价格,如果真的以13万美元卖10万韩元,就要好好检查车况。因为13个1.5的蒙迪欧目前市价在13万韩元左右。
请尽快找到自己的爱车~
今日头条网友:菠萝蜂蜜
老鼠兄弟,我一直有问题,你说我们开德国车,遇到车辆晃动一般都会去洗节气,这东西大家都知道,有点混乱,为什么现在每次打扫完都要匹配,我没有拆节气门,我也没有拆他,还要收我40元,这一步有必要吗,老鼠哥哥,科普
这个问题算是问了一下,我当年在汽车修理厂的时候正好研究过这件事。
首先,时常清洗节气门这个事儿是对的。因为空气比较脏,节气门就相当于我们的呼吸道,所有脏东西都先通过节气门进行第一道拦截,时间一长节气门上就会非常脏,导致发动机“呼吸不畅”动力下降。
这里还有一个注意点:清洗节气门的时候一定要让他拆下来洗节气门的背面,不能只拿清洗器喷一喷上表面,因为污垢主要存留在背面,只洗前面只能算做了“面子工程”,没啥效果。
为什么要做节气门匹配?
节气门清洗过后发动机的呼吸道干净了,呼吸更顺畅,一口能吸入更多的空气,而这个时候发动机还适应着一口吸一点儿空气的感觉,突然一下吸多了他反应不过来。
所以就需要进行匹配,让发动机适应新的进气量。
当年师傅告诉我的步骤是这样的:
钥匙打开3秒
5秒内油门踏板完全踩下,完全释放5次
等待7秒完全踩下油门踏板
等待大约10秒发动机故障灯开始闪烁
等故障灯停止闪烁并点亮的时候三秒内松开踏板并启动发动机
运转20秒怠速就会下来了 这是提高转速三次看 怠速是否能恢复正常
但其实如果你不太在意或者赶时间的话,直接开出去开个几公里,也能完成匹配,只是这样匹配比较生硬,没有上面说的方法稳。
所以说硬是想省这个40块钱的话也是能省的吼吼~
微博网友:小杨树
老鼠你好,我也是你的女观众,帮我老公提个问,老公以前做货运的,跑乌海到齐齐哈尔,13年的时候出了一次事故,都赔进去了,现在算是把帐都还清了,不想让老公再跑货运了,弟弟有人脉给找了一个接机的活,想把现在家里的自由舰卖了换个GL8七座,我想买一辆老款的GL8,09年的跑了14万公里,7万5,价位合适吗?这个车容易坏吗?或者您有什么其他推荐?
小姐姐你好~
自由舰换GL8,买车创业,既然是赚钱就要考虑性价比。08款09年左右的GL8在市场里很好的口碑和知名度,很多人都在找。
它的买点主要在第二排的舒适性上,即使是09年的老款,第二排的舒适度在同级别也没得挑,十分适合商务接待。
它分别为两个版本:
2.5LGT版
3.0L陆尊版
眼睛大的就是陆尊,眼睛眯成一条的就是GT
大家去市场里找就会发现,这个车非常的多,但公里数都高得吓人,车况好的也少。
15-20万公里得一抓一大把,因为这个车一般都是作为公务用车,跑的多正常,反而是那些开了10年不到10万公里的车源,大家要格外注意,80%都是调表的。
另外这个车虽然卖得好,口碑也好,但这车也是有通病:继电器故障 09年左右的GL8继电器特别容易出现半短路的问题。
而且是时好时不好,有时候突然故障灯全亮了,拖到4s店又好了,然后开走又不行了,这个就是继电器的半短路问题了,是偶发性的。
关于GL8的价格,7.5万可以买到一个车况还可以的2.5LGT版
但是我有另外一个建议:你不妨去看看09年的奥德赛。比GL8小毛病少一些,但可能稍超你的预算,二手价格在9到10万之间。
B站网友:Gan 冩樂
鼠哥您好!我是关注你很久很久的老粉了。想咨询你一个问题,求翻牌!感激不尽!朋友有辆2017款自动低配1.4T奥迪A3,三厢白色的,他刚开了半年多,一万多公里,当时他办下来落地是18w,车况非常好,属于准新车。现在他想15.8w出手,你觉得这个价格合适吗?如果合适的话我就准备接手了。还有我是广东的。求鼠哥翻牌!!!!
奥迪A3 2017款
挺不错的一辆小车,好开也不费油。不过15.8万这个价格有点贵了,虽然是准新车,但市场的行情就是这样。
不过差个几千块钱也是可以谈一谈的。
但是这个车我不喜欢的一点是他的DQ200变速箱,因为他是干式双离合的。
DQ200这种干式双离合的故障率还是要高于湿式双离合的。
所以你如果不想留后患也不想花时间去修车,不如看看别的车。我们上期吱道不知道给大家讲的阿特兹也不错,也符合你的价位区间,不妨去看看哟~
鼠哥,关于WEY我想问你几个问题。这个车在市面上已经出现这么多了二手车值不值得买?我看当年落地18万的wey vv7现在二手车15万,如果是你你会买吗?
关于WEY VV7这个车,我第一次见是在三里屯的地库里,当时一辆蓝色的停在我车旁边,直接把我给惊艳到了。
50万SUV的前脸
100万跑车的四出排气
光凭外观绝对值50万
但当我真的开过这个车以后,才知道什么叫:最慢四出排气SUV
他虽然账面数据有237马力,但这车居然有2吨重,再加上不成熟的发动机变速箱匹配,最终他的百公里加速只能跑个十几秒,实际感受起来也特别的肉。
而且不仅肉,油耗还高,不仅油耗高,还涉嫌油耗造假。
就是说你看到中控上的油耗值再加个2差不多才是真实油耗,具体的造假方法网上铺天盖地都有,大家感兴趣可以去查一查。
这辆车我觉得最值得买的方面是那个唬人的外观+12喇叭超强重低音的音响……
至于我会不会买,目前15万+的价格我是不会买的,有朝一日它二手车降到10万了,那会儿它的·外观还有优势的话,可以考虑下。
好了,这就是本期的ask吱吱吱到这里结束了,我们下期再贱~
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