【大众朗逸16】16万合作纯电谁更香？朗逸前传版比较VELITE 6

汽车购买仅几个小时前，上海大众汽车刚刚公布了朗逸纯全版的预售价格，新车预售从15.89万韩元开始，这是潜在用户很容易与别克VELITE 6进行比较的信号。虽然在设计风格、车型结构等诸多方面存在差异，但对于绝大多数限牌/限行城市消费者来说，在“合资”、“纯电动”这两大前提下，他们是平等的对手！

解决牌照问题，或在限制政策下获得优惠，正是这部分用户考虑的重点。在这方面，合资质量、纯电动位置、16万韩元以下的朗逸纯电动版和VELITE 6是合适的。他们的寿命不是很出色，但最终购买的用户可能会从安全性、产品平衡方面更加重视这两个品牌的优点。

郎宜纯全版车型尚未正式上市，但经销商上已经有很多新车到店，现车以白色、低配车型为主，预订车需要支付5000元现金。已经上市的VELITE 6车型在经销商没有现金折扣，现车以白色、蓝色居多，配置比较齐全。在本文中，我们分别选定了低配车型进行PK，并根据实用为主的原则，看了这两位特殊选手的实际表现如何。

朗逸VELITE 6具有年轻用户想要的技术感和个性化功能，反之亦然。对于想以相对低廉的价格购买电动车，满足日常通勤需求的潜在用户来说，这两辆车的成果都可以说是很有能力的。

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两车的内部表现相信也都在绝大多数人的预期之内，它们都具备简洁的内饰布局和较高的工艺水平，这部分相比绝大多数自主品牌的电动车有更多优势。虽然是两款低配车型，它们在功能配置方面却并没有表现出太多短板，能够较好地满足日常使用需求。让人出乎意料的是，采用旅行车结构的VELITE 6并没有在行李厢空间容积上占到太多便宜，反而对空间布局进一步优化了的朗逸纯电版车型，在这一方面却更有看点。

动力部分可谓是两车对比的核心内容，在售价相近的同时，两车也在动力形式、底盘结构、电池组容量、续航里程、充电时间等多方面极为相似。这是朗逸纯电版与VELITE 6能够成为直接竞品的主要依据，同时也是潜在用户们关注的核心项目。在正式试驾之前，尚不能对两车的行驶品质进行评判。但在小范围体验过程中不难发现，朗逸纯电版在调校方面更偏向日常驾乘的舒适性，而VELITE 6在操控方面更偏向扎实和运动。而这，也将会对两款车各自的受众范围有直接的影响。

编辑点评：首先，在合资品牌纯电动车型领域，目前可选的车型并不多，上汽大众、别克能够率先在这一阵营布局相应的产品，这本身就是一件值得认可的事情。而在两款实际表现如此接近的车型之中，究竟该推荐哪款？除了更加期待朗逸纯电版新车的正式售价之外，我对于它在行驶品质、最终性价比方面的表现也更加看好，相信会在这一细分市场中给VELITE 6造成不小的威胁。