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【2013款明锐】预算5万韩元可以买什么车?——间接skodak mingrui回家了。

早上好,各位!剑车小个子又见到大家了!请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查师,也是故事车劝退师。(大卫亚设)。

斯科达克出生于捷克,后来被大众收购。名誉是大众引进国内的第一款车型,于2007年6月上市,以大众平台生产为基础。每年大陆市场上20多万台的销量也表明,柯达在国内获得了很多支持。

这就是今天要检查的2013的斯科达克荣誉1.6L手动李俊凡。上盘日期是2014年3月。手表显示2.9万公里的里程。当年新车指导价格为13.76万韩元,目前售价为5.7万韩元。买家大哥是一个看起来很真实的人,据说开了20年车的习惯是手动堵车,对车的外观也不在意,很实用,很容易驾驶,有大毛病就行了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)让我们看看这辆车是否合适。按照程序先检查外观油漆。

右边的两扇门都有钣金漆。右后翼板凹陷,没有修复。右前挡泥板和前保险杠喷雾。

右边后视镜壳坏了,不能修理,只能更换,但不影响后视镜观察后方的功能。如果修理店需要更换300韩元左右,可以解决。

备用盖子的打开方式与行李箱引线相同。这种设计的优点是可以轻松地放东西。后面除了改造后保险杠油漆和倒车影像外,没有其他问题。

左下方有严重的钣金油漆痕迹,所以好像发生了碰撞。而且,左前门、左前翼子板上有不同程度的钣金油漆痕迹,导致整个左侧受伤。幸运的是,左边的A、B、C柱也可以。外观的整体检查并不理想。除屋顶外,前后左右都有钣金油漆的修复痕迹。让我们看看飞机上的情况。

这辆车装有1.6L自吸发动机。该发动机广泛用于大众和斯柯达的许多车型,动力一般,但优点是维护成本低,可靠耐用。当然,日常用品也很充足。

机舱里很整齐。德系车的船舱是这样排列的,但不要操作,操作起来太麻烦了。日系车的船舱打开了,看起来很乱,但维修操作特别方便。

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发动机盖与左右两侧翼子板螺丝无拆卸痕迹;散热器风扇没有更换;发电机皮带工作正常无老化开裂。

看看全车油液的工况如何。电瓶电量充足,看来停放的时候把电瓶的电断了。防冻液没问题,机油需更换。

发动机支架无拆卸;螺丝没有拧动痕迹;各个管路无老化开裂;水箱框架无拆卸、变形修复的痕迹。机舱检测结果还不错,接着进入驾驶舱检查。

这款车的内饰布局、仪表造型都和大众的家族风格十分相似。如果把方向盘上的斯柯达标扣掉,会有多少人误以为这是一款大众车呢?

内饰方面小毛病比较多,眼镜盒损坏,原车主拿胶粘住目前已经不能使用了;导航无法使用,原车不带导航,所以这个是后加装的但也无法使用了;天窗拧动好多次才能打开一次,开不开完全看运气 ......还有前排的一个出风口和后排的烟灰缸也无法正常使用了。天窗问题有可能是电机马达故障也有可能是开关故障,等会查查电路故障就能基本确定问题所在了。

安全带生产日期都在车辆生产日期之前,未发现更换迹象,安全带根部也未发现泥沙与发霉迹象。虽然内饰小毛病损坏比较多,但是磨损情况倒是基本符合3万公里的表显里程。下面路试去。

安全起见路试就不拍照了简单说说感受:发动机变速箱配合良好;底盘有德系车一贯的风格紧凑扎实;方向盘无跑偏;行驶中无异响;总体而言路试感受还不错,乘坐也比较舒服。

路试途中找了个修理厂看看底盘情况。底盘升起来,第一眼看上去还算规整,倒是没发现大的拖底剐蹭。车胎也都是原厂胎,胎纹还不错,没调过里程表。

发动机与变速箱螺栓没有拆卸也没有漏油;悬架也没有旷动与漏油。现在看起来左侧的半轴油封渗油但是不厉害,可以暂时不用维修,随时观察着,如果漏油厉害了就要拆半轴,拆羊角,这个工作难度不大,就是太麻烦,配件不贵,工时太贵。在修理厂维修大概6,7百块钱。

最后看看行车电脑的检测结果,都是电路系统故障码,估计是这车停过一段时间,电瓶断电导致,可以清除,属于偶发故障码。这样看来天窗开合故障应该是开关的问题了。整体电路系统工况还不错。

检测基本结束了,我向客户大哥介绍车况:全车钣金喷漆较多;车内小毛病不少;三大件没有问题;排除了大事故;判断就是前任车主开车水平一般虽然开车公里数少,但刮刮蹭蹭不少,别的没问题了。客户大哥问我,整备大概需要多少钱?

我说,小毛病虽多,但是必须要解决的就是出风口200块钱左右;做次小保养500块钱;眼镜盒,导航,后视镜之类的真不属于必须解决。如果内饰的小问题都解决完,3000块钱足够了。外观伤比较多,全车喷漆2500。

卖家的报价5.7万基本属于市场行情价,但是这车好就好在检测出来可以拿去砍价的理由太多了,我给客户大哥的建议是照着5万砍,砍下去多少就做多少钱的整备。客户大哥表示心里有数就砍价去了。

估计卖家也知道这车的小毛病多,但是没料到今天检测居然把这些问题基本都找出来了。所以买家大哥砍价刀抡的这叫一个猛。最后双方以5.2万成交。砍出来的这5000块钱,客户大哥说做保养,收拾内饰用。外观伤就不管了,反正开出去也会有剐蹭,把内饰收拾舒服了,自己开着才痛快。我深以为然。

今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师小高,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号“检车家”!还可以拜师学艺哦!

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