近年来,新能源车型在国内汽车市场受到消费者的关注,希望购买20万韩元以内的可插拔混合车型。自主品牌在这个价位的选择性更多,高科技配置和动力水平比同等价格的合资车型丰富得多。海马汽车作为自主品牌之一,旗下海马6P的产品力还算不错,时尚的外观设计、广阔的内部空间、丰富的技术配置、良好的动力水平和巡航行驶距离80公里的活跃受到广大消费者的喜爱。小编今天来说说海马6P 2021型1.2T PHEV长航豪华型(地图为17.58万韩元)是否值得推荐。
从外观上看,海马6P的整体设计很时尚,很有活力,前脸是大型光栅进气格栅风格,符合目前的审美标准。海马标志(hippocampal LOGO)位于烤架中间,突出品牌身份。两侧的分离型前照灯形状是目前流行的元素,远近光均使用卤素光源,具有自动前照灯、前照灯高度调节、延迟关闭等功能。
车身侧面、分段的腰线设计非常狠辣,车门下折线的处理在一定程度上凸显了层次感。车轮拱和侧裙上覆盖着大量黑色塑料材料,具有一定的硬派风格。17英寸的轮子很时尚,前后轮胎规格为215/60 R17。
车辆尾部整体紧凑动态,车顶装有扰流板设计,中间集成了高刹车灯。靠近两边的尾灯形状时尚漂亮,开灯后有一定的区分度。地板采用了双方单独输出的排气布置,提高了一定的运动感。
装修方面,海马6P采用包容式设计风格,整体功能区域简洁明了。黑色酒色看起来有点闷。3幅多功能方向盘是真皮材质,手感比较细腻,支持上下前后四向调节。10英寸全液晶屏仪表盘显示屏清晰直观,可查看驾驶信息。中心控制台配备10英寸液晶屏,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife等实用功能。
空间上,海马6P的车身长宽分别为4418 x 1823 x 1630毫米,轴距为2630毫米,紧凑的SUV定位,5门5个布局。后排整体乘坐空间宽敞,中央通道设计顺平,在一定程度上保证了后排中间乘客的舒适度。行李架的内部空间比较规则,可以满足日常的家庭需求。
动力部分载有1.2T涡轮增压发动机马达组成的塞式混合动力。符合发动机最大功率104千瓦(141Ps)、发动机最大扭矩244N m、电动机最大功率82千瓦(111Ps)、7档双离合器变速箱。这种动力在同等级车型中属于主流水平,变速箱反应积极平稳,最高速度为165公里/h,官方10公里加速时间为7.0s,燃油经济性可控,NEDC综合油耗为1.4L/100公里。电池类型采用三元锂电池,支持慢充电5小时,电池容量17.7千瓦时,纯电寿命里程80公里,10公里功耗18.0千瓦时/100公里。
小编总结:海马6P的整体产品力还算不错,时尚动态的外观设计、广阔的内部空间、主流的动力水平、纯电动续航里程80公里,在同级车型中具有一定的竞争力。但是海马品牌现在存在感低,4S店数量少,后期用户维护可能会不方便。是否值得推荐,我会各有所需的人见。(大卫亚设)。
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