“和很多车友一样,我对汽车和改装的启迪应该是《头文字D》。以前不拥有车的时候我是绝对的日系粉,后面买第一辆车的时候考虑到实用性,阴差阳错打了1.6L的7.5代高尔夫,上了德系的深坑。

“为什么要改成上酷,其实上酷是我大学时代特别喜欢的车型。即使后面选择了高尔夫,心里还是喜欢上酷。有一天我突然意识到。像尚酷这样的两辆小车现在不玩的话,过几年可能真的玩不了了。所以从看车开始一周,今年1月买的这些大众还是很酷的。(阿尔伯特爱因斯坦(美国电视记者)。)

“改造的话,高尔夫堆积了一堆轮毂、短弹簧、乱七八糟的贴纸,这次换成上酷,本来想在姿态路线上气动,结果拿到了2.0t,开始喜欢驾驶的乐趣,选择了不气动、注重驾驶乐趣的扭结。

“目前,车的外观上贴着向日葵黄膜,18英寸雅潘迪轮毂发生了变化,防震、塔顶、塔等操作强化套件发生了变化。”

“一开始决定改造这个的时候,只收到了一套二手台湾扭结,但内伤用了三个月不行,后来才换成了新的DWD扭结。(《莎士比亚》。)"

“目前汽车的整体改造比较令人满意。特别是这辆车从我手到现在,驾驶底盘感觉的变化,7年的汽车底盘橡胶零部件老化,使我在加强底盘维修上花了很多心思。这些在外观上看不到,但行驶质感和操作的感觉真的很清爽。”

“接下来,后期改变包围和碳盖做准备吧。最近在学习小额动力。2.0T工厂对我来说足够了,但手不能发痒。”

“因为改造,我的钱包更瘪了。哈哈哈开玩笑。其实是爱好。不开心的时候喜欢开着歌开车漫无目的地走。也喜欢折腾,可能没有昂贵的修缮,但我没事的时候喜欢给他发光,干净干净的最帅。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)

汉斯

车主:小朱

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