【德国奥迪】德国奢侈品牌的中大型SUV翻拍奥迪e-tron

德国奢侈品牌的中大型SUV翻拍奥迪e-tron

奥迪e-tron目前正以CKD(完全拆卸)的形式在中国组装。与以前的进口版相比，几乎没有差异，但随着价格的大幅下降，综合竞争力提高了。接下来一起看这辆车吧。

奥迪e-tron的前脸给人一种非常移动的感觉，大的多边形格栅由银色装饰补充，配合锋利的矩阵前灯，视觉效果很好。

来到车身侧面，奥迪e-tron的尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，采用锐利的分段腰线设计，有着气度十足、气势汹汹的动作。这辆车配有马牌轮胎，前后轮胎规格为265/45 R21。

从尾部来看，奥迪e-tron的尾部看起来非常紧密，时尚的穿透尾灯，非常安慰尾部的整个弧形形状，在细微处也是以非常好的手法进行的。

奥迪e-tron的内饰优雅，搭配银饰，不能说华丽，但不显眼。另外，该车还标配了汽车互连、疲劳驾驶提醒、启动停止系统等，而不是按钮。

奥迪e-tron四轮式方向盘采用皮质材料，可以说是“老成着重”。仪表盘采用全液晶的设计，技术感十足。

座位方面，奥迪e-tron设计风格比较运动，缝纫点缀相结合，座位等级感十足，舒适度也很好。前排座位具有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，非常实用。

奥迪e-tron配有后座暖气、后座独立空调、后脑气囊和后座排气口。无论是通勤还是长途旅行，乘车体验都能满足你的要求。不幸的是，地球中心有一定的凸起部分，中间乘客大腿空间狭窄，影响舒适的性能。

在电源方面，配备了与2AT变速箱相匹配的全感应异步感应感应电机，最大速度为187公里/小时，配备了容量为96.7千瓦时的动力电池组，通信部的行驶距离为465公里，在高速充电模式下充电80%需要0.67小时，在慢速充电模式下需要9.5小时。

评论：奥迪e-tron的续航性能比较一般，仅城市间通勤就能满足日常使用，但如果有长途旅行需求，则需要慎重考虑。安全配置方面，主要/辅助安全气囊、前排安全气囊、前/后排头部安全气囊、胎压报警、并联辅助等，值得重视安全性的消费者注意。