【长安铃木天语三厢】试驾长安铃木2011国语SX4/天语上列

早期的CROSSOVER概念来到国内，城市可用性车开始兼具户外运动性能。这跨界风今天很热。许多小型汽车小型汽车都开始越过自己的国境。实际上，这种跨界风是长安铃木的天语SX4，从发布之初就以纯粹的跨界身份出现了。它在2007年上市已经4年了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)今天，我们幸运地提前感受到了这款车型，试驾了新的洋车的SX4大师。(莎士比亚。坦普林。)

纯粹的跨界运动血统

天语SX4之所以受人喜爱，与野性的外观有很大的关联。这次2011年的天语SX4在原来超越国境的基础上，渗透了更多的运动元素。前面的变化很明显。u型前脸仍然引领着运动风潮，但原来的蜂窝型设计增加了黑色的横线，充满了运动感。动态的鹰眼镜头前照灯变得更加尖锐，全身的黑色包围也增加了运动气氛。

与前脸相比，2011天语SX4的尾部变化相对较小，保险杠变成了蜂窝状，增加了细节层次感，新设计的16英寸轮毂还突出了车辆的运动特性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)另外，能更好地解释体育特色的是屋顶行李架设计。这个地标装备也是不可缺少的体育跨界要素。

2011天语SX4的装修部分也发生了变动，基本上与3节车厢车型实现了统一。仪表板设计和旧设计发生了很大变化，两个分开的大桌子取代了以前的主表格式，数据更容易阅读，运动感和质量感也更突出。这个仪表板和尚喜欢的仪表板是一样的。其中，比较实用的配置是智能对讲机进入/启动系统，减少了来回取出钥匙的麻烦。我们体验的这款车型应该是新型车型的搭配版本。配备6.5英寸触摸屏，分辨率高，工厂导航的设计人性化，菜单简洁方便，可通过多功能手柄进行控制。

天语用导航液晶屏和无人值守引导系统

内部给我们印象最深的是体育座位的增加。黑白色调的搭配显示出强烈的赛车氛围，地板上的织物部分采用了明显的凹痕设计，可以提高摩擦力，白色部分使用了真皮材料。总的来说，2011年的天语SX4通过外观装修细节的变化，跨越国界，进一步彰显了运动的气质，同时也大大提高了质量感。

作为跨境车型，175mm的距离间隔也增加了前排姿势，为前排司机提供了更广阔的视野，不仅坐姿高，高车的车顶也比普通家用小型车创造了更多的空间，后座可以按4/6的比例折叠，后备箱可以延伸到225L-1006L之间，满足日常出行需求。