第一次知道雪铁龙C6型号的时候,从新闻中得知法国总统以前在阅兵式上乘坐的是C6,在法国的位置和我们的红旗差不多,但已经是很多年前的新闻了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)目前市场上的雪铁龙C6不是原来的总统座次,这两者没有明显的联系。这辆车是东风雪铁龙品牌国产的,是最高级的中型车,它的命运也不像在法国时那么美好。

最近推出了2022种雪铁龙C6公版,新车共推出1种配置,售价为16.47万韩元。新型车型有两种车身配色可供选择,主要升级到配置水平。让我们仔细看看那个具体的表达方式。

外观设计

新型车型在外观设计方面保持着现金车型的车辆形状,其中新车前脸部分采用了大量的水平线,产生了宽体型的正面视觉效果,多幅铬格栅虽然有科幻感,但看起来有点密集,另外这样个性化的设计在商务接待上也确实不低调。左右前大灯组和进气格栅完全融合,视觉方面统一,新车配有远距离光粉体LED大灯,视觉效果和配置都很好。

就车身尺寸而言,新型车型的具体长宽分别为498018581475毫米,轴距为2900毫米。新车的车身侧面造型比较细,车辆没有很多复杂的线条设计,看起来圆润饱满,气场没有那么强,很容易亲近。

雪铁龙C6的尾部设计也同样爆满,尾部部分没有出现太多复杂的线条,视觉上也没有前面部分那么个性,是一种平易近人的风格。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),Mirror)其中,新车左右尾灯组内部配备了双U型小丑,是雪铁龙品牌的家庭式设计手法,灯光组中间通过银色相框连接,排气采用单方面双外布置。

室内设计

雪铁龙C6装修的设计也没有变化。新车设计成黑色小巧的风格,中控台造型是平静的氛围,细节方面利用好的材料提高整体质感,感到舒适。其中新车中心控制台上方和门板内部使用了大面积的柔软材质覆盖物,细节部分与金属饰条和亮色饰条一致,作为装饰,主驾驶正前方的方向盘有设计感,功能按钮丰富,但设计方面并不杂乱。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),LEMP)显示屏采用内置设计,可进行触摸操作,屏幕下方没有实心键,可以快速进入功能菜单。

2022型号的车内座椅用仿皮革面料包裹,功能上支持主辅助座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座椅按摩等。新型车型车内前排座椅内部填充物厚,椅子面宽,两边保护翼明显突出,舒适度相当好。

新车后座在材料应用和工作方面保持着与前排相同的水平,后排中间地板凸起宽度不是很高,脚下空间不是特别拥挤,但是后排座位舒适度一般,腰部有支撑的感觉。

动力系统

ps://p9.toutiaoimg.com/large/motor-article-img/808f3233e9ed4166a493f87034babc94?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="412"/>

新款车型动力方面依旧配备1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

作为共创版本,新款车型的整车变化并不大,其中该车提供有碳晶黑和珠光白两种车身颜色,在配置层面进行一定程度升级,用户可以通过官方网站或者小程序进行线上下单,线下体验,并可根据自身偏好定制适合自己的购车流程。新车共推出有1款配置,售价为16.47万元,接下来车叔将选取2021款车型的舒适版与之进行对比,看看哪一配置性价比更高一些。

2022款400THP共创版

推荐指数:★★

配置点评:配置表现极为全面,性价比较高

指导价格16.47万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,车身稳定控制,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,分段式电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,方向盘四向调节,方向盘换挡,仿皮材质座椅,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,8英寸中控液晶屏,原厂手机互联映射,语音识别控制,自动头灯,转向辅助灯,LED车前雾灯,大灯延迟关闭,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,功能配置表现极为全面,整体性价比稍高。

2022款400THP舒适版

推荐指数:★

配置点评:配置缺失,价格偏高,性价比低

指导价格22.68万元,功能方面相比共创版缺少了前后排头部气囊,前驻车雷达,副驾驶座椅高低四向调节,副驾驶座椅电动调节,同时远近光和雾灯都换成了卤素光源,功能缺失十分严重,价格偏高,性价比很低。

车叔总结

总的来说,2022款雪铁龙C6共创版车型相比老款车型主要的变化体现在功能方面,价格降低幅度较大,同时功能有着巨大的提升,性价比较高。从销量数据方面来看,雪铁龙C6在2021年的全年累计销量数据为7877台,月均销量水平在三位数左右,全年的销量数据还不及主流车型一个月的数据,属于明显的边缘化产品,再加上如今电气化浪潮的席卷,该车的销量更会进一步受到冲击。由此来看,雪铁龙C6增配降价实属无奈之举,车型其实挺良心,不过由于法系品牌在国内的认知度偏低,大家买不买账还要看后续的市场表现,当然车叔是不看好的。

1.《【雪铁龙多少钱】2022年款雪铁龙C6公版价格为16.47万,车叔为什么不推荐购买?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【雪铁龙多少钱】2022年款雪铁龙C6公版价格为16.47万,车叔为什么不推荐购买?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3076681.html