【东风标致207报价】法系车的设计是修理工的苦恼，其他人不想做，207换后腿轴承

前言：请咨询车辆维修和二手车问题。胖哥第一时间给你答复。(大卫亚设)。

车辆信息：2010年的标致207，1.4位移手动档行驶了约13万公里。

车辆故障：右后方挂着减速带“吱吱”的声音，正常行驶时偶尔会听到轮胎摩擦内衬的声音。

根据车主的说明，右后轮奇怪地响了有一段时间了，去过几家修理店，说要更换整条后腿。费用在3000韩元左右，需要更换轴承和摆动臂，更换起来很困难。费用也要1000韩元左右。

车主下午5点多路过胖哥修理店，直接问修理这个需要多少钱。胖哥回答说，更换轴承的费用约为100韩元，人工费为200韩元，这个更换真的很麻烦，以前换过富康998。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))第二天早上，车主跑过来，让胖哥替换。

胖哥分析失败的原因。

标致207的后悬挂设计很特别。没有螺旋弹簧，车身重量由扭力支撑。其原理与东风流行的菱形前悬挂相似。轮胎摩擦内衬在普通车型中确实很少见。但是，207摆动臂内有两个滚针轴承，如果套筒和轴承受损，就会出现这种问题。

维修阶段：

右后轮已经在内衬上摩擦了。

因此，207没有弹簧，因此在更换前必须在扭杆上作标记，以便安装完成后左右悬挂的高度不一致。

啃摆动手臂。

轴管上有滚针轴承磨损的痕迹。

用手摸的话会有凹凸不平的感觉。

费了老大的劲才把里面的轴承弄出来，旧轴承已经拆了。

轴承进水了。

两个新买的轴承和一个油封。

轴承一个不贵几十元左右。

把轴承夹在里面。

抹黄油。

安装油棒。

轴管可以用砂纸擦拭，但不能说装轴承能使用多长时间。可能是几个月，也可能是三年零五年。

安装起来比较简单。只要对准标记就行了。

托盘支撑螺丝拧紧，轮胎一安装就完工了。

胖哥总结：轮胎磨损内衬，这是一件非常危险的事情，随时都有爆胎的危险。胖哥上网搜索了一下，206、207一般左后轮正常，为什么有问题的都是右后轮？(威廉莎士比亚，胖子，胖子，胖子，胖子，胖子，胖子。)

胖哥查询了车质网，207的悬挂问题举报量最大，感兴趣的朋友可以去车质网确认一下。

喜欢的朋友可以注意，后期可以和大家分享更多的车辆知识。