【t17】铸造古典，引领价值—

皮卡车型可以载人，可以拖东西，在民用、商业和军用领域都能看到皮卡的身影。说起国内外经典实用价格的实际皮卡，大家最认可的是日系皮卡。可惜岁月易老。曾经那个经典车型已经逐渐淘汰，现在想买实用可靠的日系皮卡，只能买收入吗？没有。来自山城重庆的京种汽车生产的50种T17皮卡是实用经济的理想车型。

轻型50种T17继承并延续了经典50种皮卡的优秀设计，制造商提供了柴油和汽油两种发动机、42发动机罩和44电动驱动器、标准托架和长贝等多种车型供用户选择。

闪闪发光的50种车票

国育标志

照片中，这款绿色的50种轻型车T17皮卡是柴油版42长车次车型，外观漂亮，车内空间大，骑起来很舒服。而且，由于组装了柴油机，不仅动力充足、通过性好，而且经济性好。

车辆大灯采用L型一体式设计，圆形雾灯上设有铬装饰。

后视镜铬外壳闪闪发光，后视镜上有漂亮的引人注目的转向辅助灯。

尾灯使用传统的垂直排列设计

T17延续了50种皮卡质量优秀、耐久性强的一贯质量，车身外观设计精美，展现出非凡的魅力，给人以魅力的力量感。

车身尺寸527316901700毫米，轴距3379毫米，车厢尺寸14861470447毫米。车身整体大小适中，在城市狭窄的道路上通行和停车都比较方便。前面839毫米，接角23.5度，后面1165毫米，偏离角20度，在山路行驶和越野时具有较好的通过性。电车共2列座位竣工5人，车辆重量1.83吨，载荷0.6吨，总重量2.755吨。最大速度为145公里/h，100公里油耗为7.7L。搭载乘客时宽敞舒适，装载货物时也能保持较高的车速。不仅可以作为服务城市乡村的运输车，还可以作为应急救援和工程服务车。家庭商业是名副其实的多功能卡车。

om=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="480"/>

前轮盘式制动，轴荷1.14吨，全车使用成山CSR34215/75R15型轮胎。

后轮鼓式制动，轴荷1.615吨，减震钢板6片。

4×2后驱，驱动桥主减速比3.55。

好车离不开一个好发动机，柴油版的庆铃五十铃T17皮卡动力充足，而且因为使用柴油做燃料，养车成本又低。车上搭载的是一台4KH1CT6H1型3.0T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率105kW约143马力，满足国六排放标准，由五十铃（中国）发动机有限公司制造，大品牌技术更放心。与之搭配的是MSB5速手动变速箱和主减速比3.55的后驱动桥，载重时承载力好，高速行驶平稳有力。

五十铃4KH1CT6H1发动机

机油尺和刹车油壶

电瓶

庆铃五十铃T17皮卡的车厢设置了固定货物的龙门架，不仅能确保驾驶室安全，而且从外观上看显得驾驶室和车厢浑然一体，让整车造型更为美观。车厢内部可以安装货箱宝、铺设地胶，让货箱有更长的使用寿命。

车尾

五十铃标志上是后门锁，拉动就可以开启后车厢门。

车厢

黑色的龙门架

油箱盖在右后轮旁边

庆铃五十铃T17皮卡内饰以朴素大气的黑色为主，车内空间宽敞，配置不次于家用轿车。车上装配了实用的多功能方向盘，方向盘左侧的按键主要控制音量，右侧的按键主要控制定速巡航。中控台上设有功能丰富的液晶显示屏，既能显示车辆数据和时间，又能提供导航和娱乐功能，这是部分家用轿车上都没有的配置，可见庆铃汽车在紧跟时代潮流，提升用户体验所付出的努力和诚意。